本文關(guān)鍵詞：高超聲速飛行器縱向飛行穩(wěn)定域與遲滯分析　出處：《飛行力學(xué)》2016年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對滑翔式高超聲速飛行器縱向失穩(wěn)問題,基于連續(xù)算法和分岔理論,求解并分析了特征點(diǎn)單參數(shù)分岔圖、平衡分支的穩(wěn)定性和突變點(diǎn),得出在大迎角飛行時(shí)存在較為嚴(yán)重的失穩(wěn)現(xiàn)象;最后分析了多吸引點(diǎn)和遲滯效應(yīng)現(xiàn)象。研究結(jié)果表明,滑翔式高超聲速飛行器在大迎角飛行時(shí)存在嚴(yán)重失穩(wěn)、多吸引域和復(fù)雜遲滯運(yùn)動。此結(jié)果在實(shí)現(xiàn)飛行器穩(wěn)定飛行和控制器設(shè)計(jì)方面具有很好的參考價(jià)值。
[Abstract]:Aiming at the longitudinal instability of a gliding hypersonic vehicle, based on the continuous algorithm and bifurcation theory, the single parameter bifurcation diagram of the characteristic point is solved and analyzed, and the stability and abrupt point of the equilibrium branch are analyzed. It is concluded that there is a serious instability phenomenon in the flight at high angle of attack. Finally, the phenomenon of multiple attraction points and hysteresis is analyzed. The results show that the gliding hypersonic vehicle has serious instability at high angle of attack. The results have good reference value in the design of stable flight and controller of aircraft.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)航天飛行動力學(xué)技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號】：V212
【正文快照】： 0引言當(dāng)滑翔式高超聲速飛行器進(jìn)行復(fù)雜的高機(jī)動任務(wù)時(shí),經(jīng)歷復(fù)雜的流動環(huán)境有可能誘發(fā)未知的不可控行為,從而危及飛行安全,降低飛行品質(zhì)并損害任務(wù)行為的準(zhǔn)確性[1]。為了增加飛行器的滑翔距離,提高機(jī)動能力,由此可能導(dǎo)致飛行器的穩(wěn)定裕度很低或不穩(wěn)定。同時(shí),在大迎角下機(jī)動飛行

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本文編號：1403511