CLEAN-SC算法在風(fēng)洞聲源定位與識(shí)別中的應(yīng)用研究
本文關(guān)鍵詞:CLEAN-SC算法在風(fēng)洞聲源定位與識(shí)別中的應(yīng)用研究 出處:《實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)》2016年03期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 氣動(dòng)噪聲 陣列信號(hào)處理 波束成形 反卷積技術(shù) 噪聲測量
【摘要】:為了從麥克風(fēng)陣列測量中得到更清晰的聲成像圖,在陣列波束成形數(shù)據(jù)處理上運(yùn)用反卷積技術(shù)抑制旁瓣越來越普及。傳統(tǒng)的反卷積技術(shù)假設(shè)聲源圖是由陣列點(diǎn)擴(kuò)散函數(shù)建立起來的,但在航空領(lǐng)域內(nèi)實(shí)際被測聲源波束圖通常與合成得到的點(diǎn)擴(kuò)散函數(shù)不一樣,使得該技術(shù)在應(yīng)用中受到較大限制。本文介紹另一種基于空間聲源相干的波束成形反卷積技術(shù),用迭代方法逐步地將聲源圖中與峰值聲源空間相干的部分去掉,從而將旁瓣從實(shí)際被測的波束圖中移除;谠摷夹g(shù)原理,在波束成形技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展了用于陣列數(shù)據(jù)處理的CLEAN-SC算法,應(yīng)用于風(fēng)洞聲學(xué)測量中獲得了開/閉口風(fēng)洞中的起落架和翼型的聲源分布特性。實(shí)驗(yàn)對(duì)比分析表明該陣列數(shù)據(jù)處理優(yōu)化技術(shù)在空間聲源定位和抑制旁瓣能力上比傳統(tǒng)波束成形技術(shù)都有顯著提高。
[Abstract]:In order to get a clearer image sound from the microphone array measurement, the array beam forming data processing using the deconvolution technique of sidelobe suppression are becoming more and more popular. Deconvolution technique is the traditional assumption of sound source graph function established by point spread array, but in the field of aviation in the actual measured sound source and beam pattern synthesis are usually the point spread function is not the same, so the technology is restricted in application. This paper presents a sound source based on coherent beam shaping deconvolution technique, step by step and peak sound source sound source in coherent parts removed by iterative method, which will be removed from the actual measured sidelobe beamforming. The technology is based on the principle of the technology based on the development of beamforming algorithm for CLEAN-SC array data processing and application in wind tunnel acoustic measurements were obtained in the open / closed tunnel The sound source distribution characteristics of landing gear and airfoil are compared. The experimental comparison analysis shows that the array data processing optimization technology has significantly improved the location and suppression sidelobe ability of space source.
【作者單位】: 中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心氣動(dòng)噪聲控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:氣動(dòng)預(yù)研基金(513130401)
【分類號(hào)】:V211.74
【正文快照】: 0引言近年來,隨著軍、民用飛行器等航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,氣動(dòng)噪聲問題日益引起世界范圍的關(guān)注。對(duì)于軍用飛行器,降低其噪聲水平,有利于改善飛機(jī)的聲隱身性能,提高其作戰(zhàn)生存能力。同時(shí)可減少聲疲勞對(duì)飛行器局部結(jié)構(gòu)的破壞,延長飛行器的壽命以及減少噪聲對(duì)機(jī)組人員的干擾。對(duì)于
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1357243
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