本文關(guān)鍵詞：QAR數(shù)據(jù)譯碼技術(shù)研究與自動譯碼系統(tǒng)的建立　出處：《中國民航大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著國內(nèi)對QAR數(shù)據(jù)理論研究的逐漸成熟,和航空公司在利用QAR數(shù)據(jù)方面的不斷探索,無法及時獲取大量QAR工程數(shù)據(jù)成為了理論研究和實際應(yīng)用中最大的障礙。目前國內(nèi)使用的譯碼軟件,一方面是從國外購買,在成本和數(shù)據(jù)安全方面存在問題;另一方面在功能上具有一定的局限性,無法滿足大量原始文件的自動連續(xù)譯碼。基于上述兩方面問題,擁有一套自主開發(fā)的QAR自動譯碼系統(tǒng)勢在必行。本文首先介紹了飛行數(shù)據(jù)的獲取、傳輸和儲存方式,為研究譯碼技術(shù)奠定理論基礎(chǔ)。然后從譯碼原理著手,對現(xiàn)有譯碼技術(shù)以及目前普遍使用的譯碼軟件進行分析與研究。并基于目前存在的問題,提出建立一套QAR自動譯碼系統(tǒng)的設(shè)計思路。分析并驗證Lfledit生成的LFD文件中包含的參數(shù)轉(zhuǎn)換信息,讀取并儲存到計算機中,建立適用于自動譯碼系統(tǒng)的譯碼參數(shù)庫信息。其次,系統(tǒng)功能還包括將需要譯碼的參數(shù)添加為參數(shù)模板、以及在單文件譯碼的基礎(chǔ)上實現(xiàn)多個原始文件的自動譯碼。最后,利用C++語言編寫程序建立該系統(tǒng),對基本功能進行介紹和測試,以及對譯碼結(jié)果進行準(zhǔn)確性驗證�？傮w的研究成果將為QAR數(shù)據(jù)的后續(xù)分析奠定基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：V241

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本文編號：1336932