本文關(guān)鍵詞：基于高斯偽譜法的化-電混合推進(jìn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)移軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)　出處：《中國(guó)空間科學(xué)技術(shù)》2016年01期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 電推進(jìn) 混合模式 多階段 同步軌道 高斯偽譜法

【摘要】：提出利用化-電混合模式推進(jìn)系統(tǒng)完成地球同步衛(wèi)星軌道轉(zhuǎn)移任務(wù),該推進(jìn)系統(tǒng)極具應(yīng)用前景,能夠滿足高有效載荷率、高入軌精度的工程實(shí)踐需求。并針對(duì)基于該混合模式推進(jìn)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移軌道的優(yōu)化方法展開(kāi)研究,提出一種多階段最優(yōu)控制問(wèn)題(OCP)的高斯偽譜法求解方法。該方法通過(guò)分段點(diǎn)的關(guān)聯(lián)設(shè)置,將多個(gè)經(jīng)高斯偽譜法轉(zhuǎn)化而來(lái)的非線性規(guī)劃問(wèn)題轉(zhuǎn)化為一個(gè)連貫的非線性規(guī)劃問(wèn)題(NLP)。兩個(gè)不同算例的仿真過(guò)程與分析結(jié)果表明,該方法能夠有效地解決多階段非光滑連接軌道的優(yōu)化問(wèn)題,具有運(yùn)算效率高、收斂性半徑大、求解精度高等優(yōu)點(diǎn),可便捷地處理化-電混合模式推進(jìn)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院;中國(guó)空間技術(shù)研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目基金(91016004)
【分類號(hào)】：V439;V412.41
【正文快照】： 電推進(jìn)相對(duì)于化學(xué)推進(jìn)具有高比沖的突出優(yōu)勢(shì),可大幅降低衛(wèi)星推進(jìn)劑攜帶量,從而提高衛(wèi)星有效載荷比,延長(zhǎng)在軌壽命和降低發(fā)射質(zhì)量u。但近地空間環(huán)境特性、空間任務(wù)時(shí)間_ W及航X器1力率約束P重制約Efe M系統(tǒng)在同步道轉(zhuǎn)移任務(wù)中,推廣應(yīng)用:。、在該背 合步軌道轉(zhuǎn)移任務(wù)是一種極具

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5 本版編輯邋白瑞雪 李宣良 田兆運(yùn) 王玉山;依依惜別轉(zhuǎn)身去,“嫦娥”這回真奔月[N];新華每日電訊;2007年

6 見(jiàn)習(xí)記者 李淑Y，

本文編號(hào)：1328688