本文關(guān)鍵詞：三維跨聲速多級(jí)壓氣機(jī)中的非定常壓力頻域分析　出處：《推進(jìn)技術(shù)》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為揭示跨聲速多級(jí)壓氣機(jī)中非定常壓力的脈動(dòng)頻譜結(jié)構(gòu),基于三維定常Denton程序發(fā)展了三維非定常計(jì)算程序,對(duì)三維跨聲速多級(jí)壓氣機(jī)近失速點(diǎn)進(jìn)行了定常與非定常數(shù)值模擬,并在此基礎(chǔ)上對(duì)三個(gè)典型徑向截面的非定常壓力進(jìn)行了頻域分析。結(jié)果表明:通過(guò)對(duì)非定常頻域圖譜的研究,從一個(gè)全新的視角來(lái)分析非定常流場(chǎng),可以看到在時(shí)域流場(chǎng)中很難直觀看到的出口數(shù)值反射等現(xiàn)象;在壓氣機(jī)靜子的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如果某級(jí)靜子后續(xù)的轉(zhuǎn)子工作在跨聲速工況下,則該級(jí)靜子尾緣處會(huì)受到較大的非定常氣動(dòng)力作用;多級(jí)壓氣機(jī)中后面級(jí)葉排頻譜結(jié)構(gòu)較為豐富,通過(guò)頻率的4倍頻振幅分量依然較大,在進(jìn)行動(dòng)態(tài)壓力傳感器的選型時(shí)需要考慮這點(diǎn)。
【作者單位】： 中國(guó)民航飛行學(xué)院航空工程學(xué)院;北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51306201) 四川省教育廳自然科學(xué)項(xiàng)目(16ZB0035) 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院科學(xué)研究基金(J2014-38);中國(guó)民用航空飛行學(xué)院科學(xué)研究基金(J2015-28)
【分類號(hào)】：V233
【正文快照】： 1引言旋轉(zhuǎn)葉輪機(jī)械內(nèi)部的流動(dòng)是非定常的。當(dāng)前葉輪機(jī)械數(shù)值模擬普遍采用的有定常模擬技術(shù)和非定常模擬技術(shù)。前者在多葉片排交界面處理時(shí)采用摻混面平均的方式忽略了上下游的非定常相互作用,而后者雖完整保留非定常細(xì)節(jié)卻因計(jì)算量龐大而難以應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)。1998年He[1]提出

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