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直升機(jī)加裝設(shè)備電磁干擾研究

發(fā)布時(shí)間:2017-12-24 07:34

  本文關(guān)鍵詞:直升機(jī)加裝設(shè)備電磁干擾研究 出處:《計(jì)算機(jī)仿真》2016年07期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:直升機(jī)通過加裝電子設(shè)備,其用途愈加廣泛,而帶來的電纜輻射及設(shè)備超限問題也越來越引起重視。對于直升機(jī)的大型復(fù)雜系統(tǒng)而言,在有限空間內(nèi)集成的電子設(shè)備越來越多,電磁能量的耦合途徑越來越復(fù)雜,要理論分析加裝電子設(shè)備及電纜帶來的電磁干擾也越來越困難。為解決上述問題,利用電磁仿真軟件CST搭建直升機(jī)及加裝設(shè)備模型,從加裝電子設(shè)備內(nèi)外部電纜輻射兩個(gè)方面進(jìn)行了仿真。仿真結(jié)果表明,在多種信號激勵(lì)下,當(dāng)電子設(shè)備外部電纜未加裝屏蔽層時(shí),上述設(shè)備在低頻段超限,加裝屏蔽層可解決超限問題。
【作者單位】: 中國民用航空飛行學(xué)院航空工程學(xué)院;
【基金】:民航科技創(chuàng)新引導(dǎo)基金(FDST0251512)
【分類號】:V275.1
【正文快照】: 1引言直升機(jī)作為交通運(yùn)輸載體,在生產(chǎn)、生活中應(yīng)用愈加頻繁,如航測航繪、飛行訓(xùn)練、電網(wǎng)巡線、海上救援等,其在不同的作業(yè)環(huán)境下需加裝不同的電子設(shè)備以供作業(yè)需求。實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)表明,加裝電子設(shè)備與原機(jī)載電子設(shè)備、電纜之間存在明顯的電磁干擾,二者的工作狀態(tài)會受到較大的影

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3 李多聚;飛機(jī)的電磁干擾[J];航空工程與維修;2000年03期

4 任瑛;崔葺宇;;警惕電磁干擾對導(dǎo)航設(shè)備的侵襲[J];空中交通管理;2002年05期

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