本文關(guān)鍵詞：水環(huán)境下固體火箭發(fā)動機噴流流場數(shù)值研究　出處：《固體火箭技術(shù)》2016年03期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為了研究不同環(huán)境介質(zhì)下發(fā)動機噴流流場特征,基于VOF多相流模型和SST k-ω湍流模型,結(jié)合動網(wǎng)格方法,建立了水環(huán)境下固體火箭發(fā)動機運動過程噴流流場數(shù)值仿真模型。通過數(shù)值仿真分析獲得了航行體尾部附著氣泡環(huán)境下發(fā)動機工作過程推力以及尾部氣泡內(nèi)壓力變化特征,燃?xì)馍淞鲗⑹沟梦膊繗馀莩霈F(xiàn)振蕩加強、再次斷裂等復(fù)雜的非定常流動特征。同時獲得了環(huán)境背壓和環(huán)境介質(zhì)對發(fā)動機推力的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)環(huán)境介質(zhì)的不同會對發(fā)動機工作初始過程的推力產(chǎn)生一定影響。
【作者單位】： 北京宇航系統(tǒng)工程研究所;
【分類號】：V435
【正文快照】： 0引言固體火箭發(fā)動機在水環(huán)境中工作可滿足水下工程設(shè)計時動力系統(tǒng)需求。對于采用垂直彈射的水下航行體來說,安裝在航行體尾部的發(fā)動機工作前的外部環(huán)境不僅是水介質(zhì),還有彈射燃?xì)庑纬傻母街诤叫畜w尾部的附體氣泡,深入了解尾部附體氣泡對固體火箭發(fā)動機水下工作過程噴流流場

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