便攜式可控紫外光電管測(cè)試儀的研制
發(fā)布時(shí)間:2017-12-19 17:28
本文關(guān)鍵詞:便攜式可控紫外光電管測(cè)試儀的研制 出處:《西安工程大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:眾所周知,飛機(jī)的動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)提供,其基本原理就是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)部的氣態(tài)燃料通過點(diǎn)火裝置點(diǎn)燃后產(chǎn)生動(dòng)力使飛機(jī)飛起來(lái)。然而在一些特殊的情況下,燃料沒有被點(diǎn)燃卻依舊被送到燃燒室,這樣燃燒室氣態(tài)燃料的濃度會(huì)上升,容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆炸。由于燃料燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生火焰,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾部火焰進(jìn)行監(jiān)測(cè)就可以掌握燃料燃燒的狀況,以便飛行員做出正確的決策根據(jù)燃料在燃燒時(shí)產(chǎn)生火焰的特征,本次設(shè)計(jì)采用了紫外火焰模擬裝置來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)尾部噴出的火焰。通過紫外光模擬發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的火焰照射紫外光電管,在外加電壓的作用下光電管內(nèi)發(fā)生光電效應(yīng),從而會(huì)形成電信號(hào),本課題的主要任務(wù)是設(shè)計(jì)出符合紫外光電管的測(cè)試平臺(tái)。控制芯片是基于ARM Cortex-M3為內(nèi)核的STM32F103VC。整個(gè)測(cè)試平臺(tái)包括直流升壓斬波模塊、IGBT驅(qū)動(dòng)保護(hù)模塊、單相全橋逆變模塊、LC濾波電路模塊、信號(hào)采集及顯示模塊、汞燈控制模塊。系統(tǒng)以可充電的鋰電池模塊為基準(zhǔn)電壓源,利用直流升壓斬波電路將此基準(zhǔn)電壓升壓到一定幅值,通過單相全橋逆變電路輸出交流電,并且經(jīng)過LC濾波電路處理后向紫外光電管提供電壓。汞燈發(fā)出紫外線來(lái)模擬飛機(jī)噴出的火焰,使其照射到紫外光電管產(chǎn)生光電效應(yīng),采集電路將Boost電路輸出的電壓和流經(jīng)光電管的電流顯示在液晶屏幕上。本次設(shè)計(jì)完成了整個(gè)測(cè)試平臺(tái)的硬件電路設(shè)計(jì)和軟件程序編寫,并且對(duì)系統(tǒng)的主要模塊進(jìn)行了仿真測(cè)試和試驗(yàn),基本滿足設(shè)計(jì)要求。
【學(xué)位授予單位】:西安工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:V233
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1308811
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