單脈沖最省能量攔截軌道迭代算法
發(fā)布時間:2017-12-17 13:09
本文關(guān)鍵詞:單脈沖最省能量攔截軌道迭代算法
【摘要】:最優(yōu)攔截軌道解算是航天器在軌攔截問題中的重要內(nèi)容,是天基武器研發(fā)中需要解決的核心技術(shù)難題之一。由于軌道解算方程和攔截方程是隱式非線性方程,因此很難用解析的方法進(jìn)行分析和計算。針對非固定攔截點條件下的攔截軌道優(yōu)化問題,分析討論了攔截軌道參數(shù)和攔截器變軌點特征速度隨攔截時間和攔截真近點角的變化規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,研究了由攔截軌道的真近點角反向求解攔截初始參數(shù)問題,并設(shè)計了能量最省攔截軌道的快速迭代算法。最后通過仿真,驗證了算法的可行性和快速性。
【作者單位】: 火箭軍工程大學(xué)初級指揮學(xué)院;中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院;
【分類號】:V412.41
【正文快照】: 0引言隨著現(xiàn)代空間技術(shù)的發(fā)展,奪取制天權(quán)并保持空間優(yōu)勢已經(jīng)成為世界各國的重要軍事發(fā)展戰(zhàn)略。同時,空間對抗技術(shù)與手段隨著空間技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步而變得越來越復(fù)雜與多樣,其約束性越來越多,偶然性也越來越大?臻g攔截作為空間對抗的重要內(nèi)容,其首要的約束條件即是攔截器所攜帶
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 蘆剛,李聲晉,馬瑞卿,李鐘明;非線性工程控制系統(tǒng)的波形迭代算法[J];西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報;1994年03期
2 ;[J];;年期
,本文編號:1300204
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