本文關(guān)鍵詞：戰(zhàn)斗機(jī)近距引導(dǎo)瞄準(zhǔn)參數(shù)誤差分析

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【摘要】：針對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)近距引導(dǎo)過(guò)程中因傳感器量測(cè)誤差導(dǎo)致引導(dǎo)失效的問(wèn)題,深入分析了易被忽視的雷達(dá)動(dòng)力學(xué)誤差對(duì)引導(dǎo)過(guò)程的影響。通過(guò)對(duì)最佳前置引導(dǎo)法引導(dǎo)過(guò)程的分析,基于線(xiàn)性化方法建立了瞄準(zhǔn)參數(shù)誤差的數(shù)學(xué)模型;在分析雷達(dá)動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)及誤差傳遞函數(shù)的基礎(chǔ)上,得出了雷達(dá)測(cè)距及測(cè)角通道誤差對(duì)瞄準(zhǔn)參數(shù)誤差的影響規(guī)律。仿真結(jié)果表明:雷達(dá)測(cè)角通道動(dòng)力學(xué)誤差是引導(dǎo)失效的主要因素。研究結(jié)果可為提高戰(zhàn)斗機(jī)引導(dǎo)效果或破壞敵機(jī)引導(dǎo)提供理論依據(jù)。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)電子信息學(xué)院;空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61472441)
【分類(lèi)號(hào)】：V271.41
【正文快照】： 1引言近距引導(dǎo)是戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)遠(yuǎn)距引導(dǎo)到達(dá)指定空域后,機(jī)載雷達(dá)開(kāi)機(jī),發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、鎖定目標(biāo),實(shí)施追蹤與戰(zhàn)術(shù)占位的引導(dǎo)過(guò)程,是快速達(dá)成武器發(fā)射條件、實(shí)施精確打擊、提高戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)效能的基礎(chǔ)[1,2]。瞄準(zhǔn)參數(shù)作為實(shí)施近距引導(dǎo)的重要火力控制參數(shù),由機(jī)載火控計(jì)算機(jī)根據(jù)本機(jī)和目標(biāo)的，

本文編號(hào)：1295545