飛機(jī)大部件數(shù)控定位器的設(shè)計(jì)與靜動(dòng)態(tài)特性分析
本文關(guān)鍵詞:飛機(jī)大部件數(shù)控定位器的設(shè)計(jì)與靜動(dòng)態(tài)特性分析
更多相關(guān)文章: 數(shù)字化裝配系統(tǒng) 三坐標(biāo)數(shù)控定位器 建模 靜力學(xué)分析 模態(tài)分析
【摘要】:為了提高調(diào)姿裝配的工作效率,數(shù)字化裝配系統(tǒng)在實(shí)際中的應(yīng)用越來越廣泛。數(shù)字化裝配系統(tǒng)不僅用于對(duì)飛機(jī)部件的支撐、夾緊,還可以對(duì)飛機(jī)部件的位置和姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整。這種裝配系統(tǒng)具有通用性極強(qiáng)、自動(dòng)化程度較高、生產(chǎn)效率高、生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定等特點(diǎn)。在數(shù)字化裝配系統(tǒng)中,三坐標(biāo)數(shù)控定位器是實(shí)現(xiàn)其功能的關(guān)鍵部件。定位器應(yīng)用于飛機(jī)部件調(diào)姿裝配系統(tǒng)中,將會(huì)改變飛機(jī)對(duì)接裝配的生產(chǎn)現(xiàn)狀,提高調(diào)姿裝配的工作效率,減少調(diào)姿系統(tǒng)與工藝之間的協(xié)調(diào)環(huán)節(jié),減少大批的對(duì)接裝配工裝,降低人工成本,對(duì)提升我國(guó)飛機(jī)大部件對(duì)接裝配技術(shù)及裝備制造水平具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。文中詳細(xì)介紹數(shù)字化調(diào)姿裝配系統(tǒng)的組成及其關(guān)鍵部件三坐標(biāo)數(shù)控定位器的結(jié)構(gòu)、工作原理及技術(shù)參數(shù),重點(diǎn)闡述其關(guān)鍵構(gòu)件的設(shè)計(jì)與計(jì)算;用三維建模軟件建立三坐標(biāo)數(shù)控定位器以及利用有限元分析軟件ANSYS Workbench對(duì)三坐標(biāo)數(shù)控定位器的結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行靜力學(xué)分析,得到其變形、應(yīng)力結(jié)果云圖,從結(jié)果中分析是否符合設(shè)計(jì)要求,并找出其中的薄弱環(huán)節(jié)為機(jī)構(gòu)的改進(jìn)提供依據(jù);并對(duì)定位器的主要承力構(gòu)件進(jìn)行了模態(tài)分析,提取其前十階振型的頻率和振型,分析達(dá)到共振時(shí)定位器的振動(dòng)情況,以避免發(fā)生共振造成危險(xiǎn)。
【學(xué)位授予單位】:陜西理工學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:V262.4
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 梁偉強(qiáng),,黎建強(qiáng);裝配系統(tǒng)的構(gòu)模技術(shù)[J];運(yùn)籌與管理;1994年Z1期
2 ;定位精確的快速線性裝配系統(tǒng)[J];機(jī)電信息;1997年04期
3 劉文瑛;國(guó)家高技術(shù)機(jī)器人裝配系統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)開放實(shí)驗(yàn)室建成[J];機(jī)器人;1993年03期
4 韓衛(wèi)軍,丁富強(qiáng),趙錫芳;基于偏差向量的機(jī)器人裝配系統(tǒng)零件抓取精度分析[J];組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù);2002年06期
5 李云平,龍志峰,李慶祥,王曉曄,薛實(shí)福;微器件裝配系統(tǒng)與關(guān)鍵技術(shù)[J];光學(xué)精密工程;1997年03期
6 許峰;馬軍偉;盧永祥;;可視化裝配系統(tǒng)在企業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用研究[J];航空制造技術(shù);2013年03期
7 孟凡力,談大龍,黃雪梅,王越超;可重構(gòu)裝配系統(tǒng)開放式組織結(jié)構(gòu)的研究[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2005年07期
8 戴國(guó)洪;張友良;王江濤;;支持?jǐn)?shù)字化裝配系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)[J];機(jī)床與液壓;2006年10期
9 Joe Mckenzie;田偉;;通用裝配系統(tǒng)——提高質(zhì)量,降低成本[J];國(guó)外計(jì)量;1990年01期
10 裘愉_";克羅斯公司裝配系統(tǒng)部的一些情況和特點(diǎn)[J];組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù);1991年03期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 王先甲;肖露;關(guān)旭;;非對(duì)稱供應(yīng)成本信息下裝配系統(tǒng)定價(jià)與供貨策略研究[A];中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)第十八屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集——A02管理科學(xué)[C];2014年
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條
1 王賀;混流裝配系統(tǒng)的復(fù)雜性評(píng)價(jià)與優(yōu)化方法研究[D];上海交通大學(xué);2011年
2 劉夢(mèng)麒;基于VMI-Hub模式的裝配系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作決策研究[D];湖南大學(xué);2013年
3 關(guān)旭;供應(yīng)商管理庫(kù)存模式下裝配系統(tǒng)協(xié)同供應(yīng)模型研究[D];華中科技大學(xué);2013年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 王斌;基于物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)機(jī)器人視覺裝配系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[D];華南理工大學(xué);2015年
2 孫柯;飛機(jī)大部件數(shù)控定位器的設(shè)計(jì)與靜動(dòng)態(tài)特性分析[D];陜西理工學(xué)院;2015年
3 趙立楠;微裝配系統(tǒng)的控制研究[D];沈陽理工大學(xué);2015年
4 侯峰;指揮閥數(shù)字化裝配系統(tǒng)關(guān)鍵模塊的開發(fā)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年
5 應(yīng)丹豐;不確定條件下基于雙重供貨模式的裝配系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化[D];華中科技大學(xué);2012年
6 王密信;環(huán)片精密裝配系統(tǒng)精度分析及控制[D];大連理工大學(xué);2012年
7 吳瑕;基于人因的混流裝配系統(tǒng)復(fù)雜性優(yōu)化研究[D];天津大學(xué);2012年
8 張印明;飛行器裝配系統(tǒng)的研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2009年
9 張旭輝;全自動(dòng)氣門芯裝配系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];武漢理工大學(xué);2005年
10 耿夢(mèng)曉;復(fù)雜機(jī)械產(chǎn)品裝配系統(tǒng)設(shè)備健康管理方法研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2015年
本文編號(hào):1278955
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/1278955.html