本文關鍵詞：結合短幀優(yōu)先的權重輪詢AFDX端系統(tǒng)發(fā)送策略

  更多相關文章： 航空電子全雙工交換式以太網(wǎng)(AFDX) 短幀優(yōu)先 權重輪詢(WRR) 最大延遲上界 機載網(wǎng)絡

【摘要】：提出一種新型的端系統(tǒng)虛鏈路調度(VL)策略,該策略在短幀優(yōu)先基礎上結合權重輪詢(WRR)進行調度,既確保了重要短幀的優(yōu)先級又可以平衡其他不同優(yōu)先級信號的延遲上限。應用網(wǎng)絡演算理論推導了基于該新型調度策略的端系統(tǒng)不同虛鏈路的延遲上界,研究了最大延遲上界與不同權重比及其幀長之間的關系,并建立了基于OPNET的航空電子全雙工交換式以太網(wǎng)(AFDX)網(wǎng)絡模型,仿真分析新型調度策略與短幀優(yōu)先、帶權重輪詢調度算法下端系統(tǒng)數(shù)據(jù)的發(fā)送延遲。結果表明,該新型調度策略有效可行,降低了短幀虛鏈路的最大延遲時間,提高了長幀數(shù)據(jù)中較重要任務數(shù)據(jù)的處理帶寬,適用于具有較多重要短幀并具有不同優(yōu)先級數(shù)據(jù)的機載系統(tǒng)網(wǎng)絡。
【作者單位】： 南京航空航天大學民航學院;
【基金】：國家自然科學基金(U1233127)~~
【分類號】：V243
【正文快照】： 網(wǎng)絡出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.2625.V.20151208.1449.003.html引用格式:楊景中,葛紅娟,吳雙,等.結合短幀優(yōu)先的權重輪詢AFDX端系統(tǒng)發(fā)送策略[J].北京航空航天大學學報,2016,42(10):2258-2264.YANG J Z,GE H J,WU S,et al.Short-frame prior scheduling with weigh

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1 焦文U，

本文編號：1278237