本文關(guān)鍵詞：航空軸承鋼制保持架的加工工藝

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【摘要】：為提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承用鋼制保持架的加工精度和表面質(zhì)量,以某圓柱滾子軸承保持架為例,對其加工性能進(jìn)行分析,結(jié)合保持架的精度要求制訂了加工工藝方案。實(shí)例檢測數(shù)據(jù)表明:除梁寬變動(dòng)量Vbcs外,其余精度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于產(chǎn)品要求的精度,尤其是V_(Ss),V_(s1)和K_(cs)控制得非常理想。
【作者單位】： 洛陽軸研科技股份有限公司;河南省高性能軸承技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;滾動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟;
【分類號(hào)】：V263.1
【正文快照】： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵件之一,其在高速、高溫和受力復(fù)雜的工況條件下工作,要求具備較長的使用壽命和較高的可靠性[1]。為提高保持架強(qiáng)度,減輕重量,航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承多采用40Cr Ni Mo A鋼制保持架,以適應(yīng)高溫、高速、大載荷的工作環(huán)境,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承與發(fā)動(dòng)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1268501