本文關鍵詞：基于Unity交互式虛擬維修關鍵技術研究

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【摘要】：利用虛擬維修技術可幫助實現設備虛擬研發(fā)設計,對設備維修過程進行仿真,從而為產品的維修性設計和分析提供有效的方法和措施。本文主要研究了沉浸交互式虛擬維修仿真關鍵技術,以某型航空發(fā)動機的放氣活門拆裝為例,基于Unity仿真平臺并結合外部虛擬仿真硬件對其維修操作過程進行虛擬仿真,得到相應維修性分析的定性和定量結果。論文研究了標準的人體骨骼模型的建立技術,建立了適合于Unity仿真環(huán)境的虛擬人簡化模型;通過對設備數字樣機模型的構建分析,根據發(fā)動機的結構層次關系建立一個綜合多維度發(fā)動機信息的完整表達模型。在傳統Petri網的基礎上進行改進和擴展,應用擴展型Petri網的建模方法對虛擬維修過程仿真進行描述建模和表達,該表達模型可對虛擬維修過程仿真進行指導和控制。論文根據具體的維修性定性要求和維修性定量要求進行設備結構的維修性分析研究。定性分析主要是針對若干個重要的定性指標的分析;綜合考慮實際維修過程中各因素的影響,應用基于事例推理的方法并結合相似性原理對平均修復時間進行分析和預計。綜合應用研究的虛擬維修關鍵技術,基于Unity仿真平臺開發(fā)了虛擬維修仿真系統,根據該仿真系統,在發(fā)動機數字樣機模型基礎上進行維修過程仿真和維修性分析,仿真分析的結果驗證了該系統的可行性和有效性。
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：V263.6

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