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無水冷條件下溫度與熱流復(fù)合傳感器設(shè)計(jì)與試驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-07 09:30

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【摘要】:針對(duì)飛行試驗(yàn)中參數(shù)測(cè)量需求,研究長(zhǎng)時(shí)間飛行過程中無水冷條件下傳感器表面溫度和熱流的快速響應(yīng)測(cè)量技術(shù)。在分析環(huán)境特點(diǎn)和測(cè)量需求的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一種自鎖緊固的柱塞式復(fù)合傳感器,根據(jù)圓柱體側(cè)面的溫度響應(yīng)處理得到表面溫度和熱流。提出一種基于最小二乘法的多項(xiàng)式擬合數(shù)據(jù)處理方法,有限元數(shù)值分析表明,該方法能夠獲得更好的數(shù)據(jù)抗畸變和抗噪聲能力。標(biāo)定該熱流傳感器的熱流測(cè)量結(jié)果,得到不銹鋼傳感器的98%熱流響應(yīng)時(shí)間約為0.7 s,熱流測(cè)量結(jié)果受到側(cè)向隔熱結(jié)構(gòu)的影響明顯。表面溫度對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果表明,該傳感器所測(cè)結(jié)果能夠反映表面溫度對(duì)熱流的影響。
【作者單位】: 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心超高速空氣動(dòng)力研究所;
【基金】:空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金項(xiàng)目(JBKY14050502)
【分類號(hào)】:TP212;V217
【正文快照】: 0引言高超聲速飛行器在大氣層內(nèi)飛行時(shí),結(jié)構(gòu)承受很大的熱載荷,在防熱/冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),必須清楚地掌握結(jié)構(gòu)壁面的熱環(huán)境。理論和數(shù)值分析、地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)是研究飛行器熱環(huán)境的3個(gè)主要途徑[1]。受技術(shù)條件的限制,任何地面設(shè)備上都不可能完全模擬真實(shí)的高超聲速飛行環(huán)境。只

【相似文獻(xiàn)】

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6 曾學(xué)軍;王國(guó)林;許藝;張軍;羅杰;馬昊軍;劉麗萍;;材料表面溫度的多光譜測(cè)量技術(shù)研究[J];實(shí)驗(yàn)流體力學(xué);2008年03期

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7 王松;熱源表面溫度對(duì)熱壓自然通風(fēng)效果的影響研究[D];東華大學(xué);2014年



本文編號(hào):1261934

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