改進(jìn)熵值法和馬爾科夫鏈的組合預(yù)測及應(yīng)用
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【摘要】:機(jī)場貨郵吞吐量是機(jī)場決策規(guī)劃和發(fā)展的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的單一預(yù)測由于精確度低等各種缺陷,已不能滿足越來越高的要求,為了準(zhǔn)確合理預(yù)測航空貨郵吞吐量,提出了在各單一預(yù)測模型的基礎(chǔ)上,利用熵值法建立組合預(yù)測模型的方法,并對西安咸陽國際機(jī)場貨郵吞吐量進(jìn)行組合預(yù)測。實(shí)例表明,熵值法組合預(yù)測模型與單一預(yù)測模型相比,實(shí)用性更強(qiáng),預(yù)測精度也有所提高。選用馬爾科夫鏈模型對熵值法組合模型預(yù)測結(jié)果進(jìn)行修正處理,增加預(yù)測結(jié)果的可信度。
【作者單位】: 西安郵電大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】:陜西省自然科學(xué)基金(No.2012GQ8050)
【分類號】:V351
【正文快照】: 1引言一直以來,我國民航運(yùn)輸行業(yè)普遍都是以客運(yùn)為中心,貨運(yùn)處于輔助地位。但近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易快速發(fā)展,我國的航空機(jī)場貨運(yùn)也發(fā)生了質(zhì)的飛躍。中國航空運(yùn)輸業(yè)的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了顯著變化,航空客運(yùn)市場發(fā)展強(qiáng)勁,并出現(xiàn)了貨運(yùn)樞紐機(jī)場。而航空機(jī)場貨郵吞吐量的預(yù)測作為機(jī)場
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,本文編號:1255512
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