本文關(guān)鍵詞：鋁合金薄壁框架件加工變形的應(yīng)力分布研究

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【摘要】：7075航空鋁合金薄壁框架件加工變形的預(yù)測是構(gòu)件形變控制領(lǐng)域的技術(shù)難題,掌握鋁合金薄壁框架件上的加工應(yīng)力分布對預(yù)測構(gòu)件變形有著重要的作用.本文運(yùn)用彈性力學(xué)理論,在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,利用層削法和X射線衍射應(yīng)力測試技術(shù),建立了薄壁框架件的應(yīng)力與彎曲變形的力學(xué)模型.模型反映了加工應(yīng)力和初始應(yīng)力對構(gòu)件實(shí)際變形的影響機(jī)制,在此基礎(chǔ)上,再通過數(shù)學(xué)解析方法,以這兩種應(yīng)力場分布為主變量,構(gòu)建了薄壁框架構(gòu)件應(yīng)力與變形的函數(shù),完成了對構(gòu)件最大變形撓度的計(jì)算.通過比較實(shí)驗(yàn)所測構(gòu)件變形值與計(jì)算得到的變形結(jié)果發(fā)現(xiàn):構(gòu)件實(shí)際測量最大變形量基本處于數(shù)學(xué)解析函數(shù)計(jì)算變形區(qū)間內(nèi),數(shù)據(jù)偏差在20~50μm.研究結(jié)果表明:在已知初始應(yīng)力、結(jié)構(gòu)尺寸、加工參數(shù)條件下,解析函數(shù)能有效地預(yù)測出薄壁框架件加工后的變形,可為薄壁構(gòu)件加工變形控制提供工藝指導(dǎo).
【作者單位】： 中南林業(yè)科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51475483) 湖南省高校科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃項(xiàng)目(2014207) 中南林業(yè)科技大學(xué)青年科學(xué)研究基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目(Q2012015A)
【分類號(hào)】：V261
【正文快照】： 航空整體結(jié)構(gòu)框架件尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、壁薄、剛度差,在生產(chǎn)制備過程中加工質(zhì)量和精度很難控制,容易發(fā)生變形,普遍存在的加工變形已是數(shù)控加工領(lǐng)域的一大難題[1-4].國內(nèi)學(xué)者在鋁合金材料性能方面做了大量的研究,陳軍等[5]研究了鋁合金板材疲勞性能和裂紋擴(kuò)展速率.張新明等[6]

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;“大飛機(jī)”用鋁合金材料研制取得重大進(jìn)展[J];上海有色金屬;2011年03期

2 楊?yuàn)^為;鋁合金在防空導(dǎo)彈上的應(yīng)用[J];上海航天;1991年01期

3 劉兵;彭超群;王日初;王小鋒;李婷婷;;大飛機(jī)用鋁合金的研究現(xiàn)狀及展望[J];中國有色金屬學(xué)報(bào);2010年09期

4 賀斌,孫有朝,樊蔚勛;剝蝕對鋁合金疲勞性能的影響[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);1998年03期

5 劉顯東;王祝堂;;解讀航空航天7×××系鋁合金材料的狀態(tài)[J];輕合金加工技術(shù);2011年05期

6 松本二郎;周廣文;;鋁合金的焊接及其缺陷的預(yù)防[J];國外導(dǎo)彈與航天運(yùn)載器;1988年06期

7 丁尚文;;新型鋁合金7050-T7651的機(jī)加工藝[J];航空工藝技術(shù);1997年06期

8 王祝堂;;解讀航空航天7XXX系鋁合金材料的狀態(tài)[J];世界有色金屬;2011年02期

9 劉治國;李旭東;穆志韜;;基于腐蝕等級(jí)的機(jī)場環(huán)境下航空鋁合金材料疲勞性能研究[J];機(jī)械強(qiáng)度;2014年02期

10 ;NASA研制發(fā)動(dòng)機(jī)用新型鋁合金材料[J];航天返回與遙感;2002年03期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 鐘掘;何振波;;航空航天用鋁合金的研究及發(fā)展方向[A];中國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2006）——航空航天材料專輯[C];2006年

2 張承學(xué);魏兵;惠戰(zhàn)榮;蔡新鎖;;某耐腐蝕鋁合金應(yīng)用試驗(yàn)研究[A];第七屆全國MTS材料試驗(yàn)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（二）[C];2007年

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本文編號(hào)：1238980