本文關(guān)鍵詞：模擬Scramjet隔離段實(shí)際入口的直連試驗(yàn)設(shè)備設(shè)計(jì)試驗(yàn)驗(yàn)證

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【摘要】：為了模擬進(jìn)氣道喉道非均勻流場對(duì)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)隔離段流動(dòng)特性的影響,針對(duì)典型超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)隔離段入口流場的馬赫數(shù)分布要求,設(shè)計(jì)了隔離段直連試驗(yàn)設(shè)備。該設(shè)備整個(gè)通道采用擴(kuò)張構(gòu)型,在附面層發(fā)展段的下壁面采用加圓形凸臺(tái)的方法加速附面層發(fā)展,并針對(duì)該設(shè)備進(jìn)行了數(shù)值模擬和冷流試驗(yàn)。結(jié)果表明,該直連試驗(yàn)設(shè)備不僅能準(zhǔn)確模擬隔離段實(shí)際入口流場(即入射激波和非對(duì)稱附面層),模擬的主流區(qū)馬赫數(shù)與目標(biāo)值差值在0.02以內(nèi),還解決了傳統(tǒng)的直連試驗(yàn)設(shè)備存在的啟動(dòng)問題。試驗(yàn)與數(shù)值模擬結(jié)果吻合較好,驗(yàn)證了該直連試驗(yàn)設(shè)備設(shè)計(jì)方法的可行性。
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院;北京動(dòng)力機(jī)械研究所高超聲速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：高超聲速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金(20120102007)
【分類號(hào)】：V235.21
【正文快照】： 1引言隔離段作為超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要部件,其性能好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能和各部件的穩(wěn)定性,所以對(duì)隔離段的研究具有重要的意義,其中必不可少的就是通過試驗(yàn)研究隔離段的性能。相對(duì)于自由射流試驗(yàn)和飛行試驗(yàn),直連試驗(yàn)具有結(jié)構(gòu)簡單、試驗(yàn)成本低、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間長、試

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1224472