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基于可靠性分析的航材采購模型研究

發(fā)布時間:2017-11-20 20:01

  本文關(guān)鍵詞:基于可靠性分析的航材采購模型研究


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【摘要】:飛機是個龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng),為了保障飛機安全、可靠和準點運行,航空公司需要投入大量的人力物力對飛機進行維修和維護。而航材作為飛機維修的重要生產(chǎn)資料,是保障航空器飛行安全的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。能否及時有效的為飛機維修提供備件是航材采購的重要目的。但是因為歷史原因,我國的航材管理處在資金占有率較高、周轉(zhuǎn)速度較慢、飛機停場時間(AOG)訂貨較多和人員計劃較復(fù)雜的處境。所以能否對航材進行科學(xué)有效的管理對航空公司運營來說是至關(guān)重要。本文從不同角度研究了航材的分類和航材庫存指標的選取。并分析了傳統(tǒng)的庫存管理方法和存儲策略及其對航材采購的影響。通過可靠性分析,建立了時壽件和可修件的采購模型。首先,以航材保障率為評價指標和約束條件,對時壽件備件數(shù)量和采購時間進行建模和求解;其次,通過分析可修件的維修過程及狀態(tài),建立了在完全維修條件下周轉(zhuǎn)件的最優(yōu)采購數(shù)量及最佳采購時間模型,并通過計算機進行仿真模擬;最后,通過運用準更新過程來近似描述修理件的不完全維修過程。以維修經(jīng)濟性為目標函數(shù)構(gòu)建函數(shù),并求得其最優(yōu)更換次數(shù),進而最終求得該部件在使用過程中的最優(yōu)采購數(shù)量及最佳采購時間。本文為航空公司的航材庫存管理的研究提供一定的理論基礎(chǔ)和應(yīng)用價值。
【學(xué)位授予單位】:中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:V267

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3 徐世e,

本文編號:1208316


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