本文關(guān)鍵詞：基于導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫的飛行程序輔助設(shè)計(jì)工具

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【摘要】：隨著民航業(yè)在近年來的迅速發(fā)展,飛機(jī)數(shù)量和航班流量的增大使得民航空域容量接近飽和。而飛行程序作為對于機(jī)場終端區(qū)容量影響最大的因素,在運(yùn)行效率和準(zhǔn)確度方面也面臨更高要求。雖然目前飛行程序設(shè)計(jì)人員可以采用AutoCAD進(jìn)行輔助設(shè)計(jì),但是工作量仍然較大,因此一套自動(dòng)化的飛行程序設(shè)計(jì)系統(tǒng)將會(huì)極大提高設(shè)計(jì)人員的工作效率,同時(shí)提高最終飛行程序的設(shè)計(jì)精度和準(zhǔn)確性。本文的主要研究內(nèi)容是開發(fā)一套飛行程序輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),該系統(tǒng)可以根據(jù)給定ARINC424飛行程序編碼自動(dòng)生成對應(yīng)的標(biāo)稱航跡和保護(hù)區(qū)。具體研究工作包括根據(jù)編碼樣本結(jié)合航圖,分析傳統(tǒng)儀表離場程序的編碼模式。通過分析離場程序中涉及的每一種航徑終止碼的具體對應(yīng)的航跡特征和輔助參數(shù)的定義,給出根據(jù)飛行程序編碼,自動(dòng)生成對應(yīng)的飛行程序保護(hù)區(qū)和飛行程序標(biāo)稱航跡的算法。同時(shí)對這些算法進(jìn)行實(shí)現(xiàn),并利用C#語言,在AutoCAD和Google Earth的相關(guān)二次開發(fā)接口的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)將飛行程序保護(hù)和飛行程序標(biāo)稱航跡以二維圖形輸出到AutoCAD和以三維模型形式輸出到Google Earth上。
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：V249

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1196934