本文關(guān)鍵詞：多預(yù)警機(jī)協(xié)同探測(cè)能力及航線規(guī)劃

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【摘要】：針對(duì)帶狀責(zé)任探測(cè)區(qū)多架預(yù)警機(jī)協(xié)同探測(cè)問題,根據(jù)是否進(jìn)行更高層級(jí)的多情報(bào)源信息融合處理,定義了兩種協(xié)同模式。構(gòu)建了多預(yù)警機(jī)實(shí)時(shí)探測(cè)覆蓋區(qū)估算模型;提出了穩(wěn)定覆蓋度概念和定量公式;討論了帶狀責(zé)任探測(cè)區(qū)中多預(yù)警機(jī)部署問題,給出了具體的協(xié)同部署優(yōu)化決策模型。對(duì)兩種協(xié)同模式下多預(yù)警機(jī)部署問題進(jìn)行仿真分析,結(jié)果表明Model2明顯優(yōu)于Model1,所構(gòu)建的各種估算與決策模型考慮了各種主要的內(nèi)、外因素,具有實(shí)用價(jià)值。
【作者單位】： 空軍預(yù)警學(xué)院;
【分類號(hào)】：V271.47
【正文快照】： 0引言在承擔(dān)邊境防空預(yù)警作戰(zhàn)任務(wù)時(shí),預(yù)警機(jī)的責(zé)任探測(cè)區(qū)通常呈較長帶狀分布,且需要多架預(yù)警機(jī)協(xié)同探測(cè)。預(yù)警機(jī)協(xié)同模式可分為兩種:Model1——各預(yù)警機(jī)獨(dú)立遂行局域性責(zé)任子區(qū)探測(cè)任務(wù),相互之間只進(jìn)行橫向的跨區(qū)任務(wù)交接,各自感知的目標(biāo)信息不進(jìn)行更高層級(jí)的融合處理和情報(bào)共，

本文編號(hào)：1193061