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軟土地區(qū)機(jī)場跑道不均勻沉降分析

發(fā)布時(shí)間:2017-11-14 11:10

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【摘要】:結(jié)合浦東機(jī)場五跑道工程的勘察及監(jiān)測資料,論證了深厚軟基塑料排水板超載預(yù)壓的效果,分析了跨古河道機(jī)場跑道軟基工后不均勻沉降分布特征。結(jié)果表明:古河道區(qū)域沉降特征不同于正常區(qū)域,采用塑料排水板堆載預(yù)壓對跑道軟基深層處理,工后沉降量及差異沉降率基本滿足規(guī)范要求;但受古河道分布影響,沉降及不均勻沉降加大,應(yīng)按壓縮層厚度分布變化情況,適當(dāng)增加超載、塑料排水板布設(shè)深度或加密布置間距。
【作者單位】: 上海華東民航機(jī)場建設(shè)監(jiān)理有限公司;上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院;同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:V351.11
【正文快照】: 引用格式:蘇爾好,黃崇偉,徐超.軟土地區(qū)機(jī)場跑道不均勻沉降分析[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào),2016,48(4):598-605.Su Erhao,Huang Chongwei,Xu Chao.Differential settlement analysis for airport runway foundation on soft area[J].Journal of Nanjing University of Aeronaut

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1185132

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