本文關(guān)鍵詞：基于計(jì)算機(jī)仿真方法的珠海終端區(qū)空域優(yōu)化的研究

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【摘要】：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,航空產(chǎn)業(yè)已成為當(dāng)今發(fā)展最為迅猛的行業(yè)之一,民航運(yùn)輸量急劇增加,民航運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)模越來越大,客觀上要求我國民用航空的各方面建設(shè)和管理得到相應(yīng)的進(jìn)步。由于珠海終端區(qū)機(jī)場眾多,航班流量大,空域結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致嚴(yán)重的航班延誤問題。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)是當(dāng)前最先進(jìn)的容量評(píng)估技術(shù),與傳統(tǒng)容量評(píng)估方法相比,更加貼近實(shí)際運(yùn)行,具有仿真速度快、適用性強(qiáng)、數(shù)據(jù)分析便捷等優(yōu)勢。本文研究過程中,沒有將建立數(shù)學(xué)模型作為主要研究手段,而是大膽的將計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)直接用于指導(dǎo)實(shí)際工作,將理論與實(shí)際緊密結(jié)合,為日后相關(guān)研究提供新的思路。本文主要目的是研究珠海終端管制區(qū)的空域優(yōu)化措施,以深圳“平安金融中心”的建設(shè)為引,首先通過基于管制員工作負(fù)荷的回歸分析法,從人為因素的角度研究超高建筑物對(duì)珠海終端區(qū)空域容量的影響。隨后結(jié)合飛行程序設(shè)計(jì)方法與空域?qū)嶋H情況提出終端區(qū)優(yōu)化方案,最后利用計(jì)算機(jī)仿真方法驗(yàn)證方案的可行性與應(yīng)用效果。仿真驗(yàn)證結(jié)果表明,本文提出的優(yōu)化方案能夠有效提高珠海終端區(qū)空域容量,結(jié)論科學(xué),可行性強(qiáng),便于直接應(yīng)用到實(shí)際工作中去。
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：V355

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本文編號(hào)：1169002