基于模型的綜合化航電系統(tǒng)資源配置安全性分析與研究
本文關(guān)鍵詞:基于模型的綜合化航電系統(tǒng)資源配置安全性分析與研究
更多相關(guān)文章: 綜合航空電子系統(tǒng)安全性 ARINC653標(biāo)準(zhǔn) 資源配置 IMACT AADL模型 失效模型
【摘要】:資源配置是綜合模塊化航空電子系統(tǒng)(IMA)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),配置信息的安全性分析是保障整個(gè)航空電子系統(tǒng)安全性的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的安全性分析方法得到的結(jié)果往往不能展示其安全性屬性,安全性分析結(jié)果不能直接反饋到系統(tǒng)設(shè)計(jì)模型中;其次由于缺少精確的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型及其故障模式,常常使得安全性工程師花費(fèi)大量的精力去收集系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和行為信息;谀P偷陌踩苑治龇椒ㄔ诤艽蟪潭壬峡梢詮浹a(bǔ)傳統(tǒng)方法的不足,但是現(xiàn)有基于模型的方法往往用到不同的分析工具,分析工具各有側(cè)重,它們之間缺少必要的銜接。而要完整地分析IMA系統(tǒng)配置安全性需要在系統(tǒng)資源、功能綜合和任務(wù)合成三個(gè)層次進(jìn)行分析,需要用到IMA配置工具、體系結(jié)構(gòu)分析工具和構(gòu)建故障模式分析工具。在實(shí)際工程上,IMACT、AADL語(yǔ)言的工具和Alta Rica語(yǔ)言的工具可以分別支持這三個(gè)層面的工作,但各工具的模型不能進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換,使得整個(gè)分析工作是割裂的。為了更完整地分析IMA資源配置信息的安全性,需要將資源配置信息模型進(jìn)行轉(zhuǎn)換并進(jìn)行功能和任務(wù)層面的安全性分析。針對(duì)上述問(wèn)題,本文完成了以下主要工作:首先對(duì)IMA配置和ARINC653標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了分析和研究,設(shè)計(jì)了基于模型的航空電子系統(tǒng)資源配置信息的安全性分析和驗(yàn)證框架。其次,利用EMF對(duì)符合ARINC653標(biāo)準(zhǔn)的IMA資源對(duì)象進(jìn)行建模,并使用IMA資源配置工具IMACT對(duì)該模型進(jìn)行配置,將該資源配置信息轉(zhuǎn)換為AADL模型,將需要驗(yàn)證的安全性質(zhì)用REAL語(yǔ)言進(jìn)行描述并進(jìn)行自動(dòng)驗(yàn)證;并將該功能集成到IMACT中。最后,利用得到的資源配置AADL模型,進(jìn)一步對(duì)IMA系統(tǒng)應(yīng)用操作層和功能層建模和分析,同時(shí)基于Alta Rica語(yǔ)言建立失效模型,并利用Sim Fia工具得到故障樹(shù)。
【學(xué)位授予單位】:南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:V243
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,本文編號(hào):1165889
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