本文關(guān)鍵詞：典型材料抗鳥撞特性研究

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【摘要】：對于現(xiàn)代化高度發(fā)展的航空交通行業(yè)來說,航空工具的安全性是目前人們關(guān)注的重要課題。在研究飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的領(lǐng)域中,抗鳥撞性能是不可忽視的評價指標(biāo)。但是目前國內(nèi)外的鳥撞現(xiàn)象研究受限于實(shí)驗(yàn)條件和數(shù)值模擬方法,僅處于定性研究的階段,并且國內(nèi)與國外的研究進(jìn)展有著較大差距。本文探索了將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與數(shù)值仿真結(jié)果相結(jié)合的方法,希望對于研究鳥撞現(xiàn)象的策略提供新思路。本文首先簡要介紹了鳥撞現(xiàn)象的相關(guān)理論成果。通過參考現(xiàn)有文獻(xiàn)中的人工鳥彈配方,使用明膠制作了實(shí)驗(yàn)用人工鳥彈。分別對5A06、LY12、2024三種鋁合金靶板和T700碳纖維復(fù)合材料層合板進(jìn)行了鳥撞實(shí)驗(yàn)。使用高速相機(jī)進(jìn)行了撞擊過程的拍攝和數(shù)字圖像實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集。對于實(shí)驗(yàn)過程的具體安排和操作方法進(jìn)行了詳細(xì)敘述,包括各項(xiàng)操作細(xì)節(jié)與注意事項(xiàng)。本文將數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)(Digital Image Correlation)引入到鳥撞現(xiàn)象的研究當(dāng)中,介紹了其基本原理,并對其在鳥撞實(shí)驗(yàn)中的具體應(yīng)用方法進(jìn)行了闡述。通過與實(shí)驗(yàn)鼓包數(shù)據(jù)的對比,驗(yàn)證了數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)的準(zhǔn)確性,使用該光測技術(shù)得到的數(shù)據(jù)顯示了本文鳥撞實(shí)驗(yàn)的基本規(guī)律以及高速撞擊過程中應(yīng)力波的作用過程。另外本文也對于實(shí)驗(yàn)過程中邊界條件對于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響進(jìn)行了討論分析。在進(jìn)行仿真時,需要已知明膠彈的材料參數(shù)。對于明膠彈的流體動力學(xué)行為需要使用狀態(tài)方程來進(jìn)行描述,但是目前文獻(xiàn)中相關(guān)的研究很少。本文通過對已知的靶板材料參數(shù)和實(shí)驗(yàn)獲取的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行反演計(jì)算,編寫了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)程序反算得到了明膠彈的材料參數(shù),經(jīng)過仿真與實(shí)驗(yàn)的對比論證,證明了該方法的可行性。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：V250

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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本文編號：1161185