本文關(guān)鍵詞：航空器運行意圖描述語言處理方法研究

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【摘要】：隨著空中交通流量的快速增長,在我國由民航大國轉(zhuǎn)型為民航強(qiáng)國的重要階段,航空器運行安全成為當(dāng)今社會的焦點話題,實時的獲取航空器運行意圖信息,從而確定航空器的運行狀態(tài)與位置,將成為提高空中交通管理(Air Traffic Management,ATM)系統(tǒng)效率、空域利用率和航空器運行安全的有效手段之一,因此本文在計算機(jī)語言基礎(chǔ)上對航空器運行意圖信息進(jìn)行研究。在ATM系統(tǒng)中,目前仍然是依靠飛行員與管制員之間的語音通信來明確航空器的運行狀態(tài),語音通信可能存在不穩(wěn)定性與歧義性,特別是在交通流量過飽和的當(dāng)今,在很大程度上存在安全隱患。針對航空器運行意圖研究存在的統(tǒng)一性與規(guī)范性方面的問題,本文在現(xiàn)有的描述航空器運行意圖研究的基礎(chǔ)上對航空器運行意圖描述語言(Aircraft Operation Intent Description Language,AOIDL)處理方法進(jìn)行了研究。利用計算機(jī)形式語言與確定的有窮狀態(tài)自動機(jī)(Deterministic Finite Automaton,DFA)理論設(shè)計了AOIDL的詞法規(guī)則、語法規(guī)則,構(gòu)造AOIDL的文法與句法,自動生成和識別AOIDL句子;運用隱馬爾科夫模型對航空器運行意圖信息進(jìn)行處理,再此基礎(chǔ)上建立整個運行過程中的AOIDL指令;將AOIDL指令組與狀態(tài)變量關(guān)聯(lián),根據(jù)航空器運行意圖模型推導(dǎo)指令組與航跡的對應(yīng)關(guān)系,并仿真出航跡信息。最后以某一航班的飛行計劃、管制員與飛行員的陸空對話,生成該航班的AOIDL指令庫,仿真出該航班基于航空器運行意圖的航跡。運用計算機(jī)語言AOIDL傳遞航空器運行意圖,從而有望利用地空之間的通信設(shè)備實現(xiàn)航空器運行意圖信息的實時交流與共享,提高ATM系統(tǒng)效率、空域利用率和航空器運行的安全性。
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：V355.1

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1156222