本文關(guān)鍵詞：基于OBDD的可修航天測(cè)控系統(tǒng)任務(wù)可靠性分析

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【摘要】：基于順序二元決策圖(OBDD)理論,針對(duì)航天測(cè)控系統(tǒng)(TTC系統(tǒng))特點(diǎn)定義了新的OBDD數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),提出了一種考慮設(shè)備可修的TTC系統(tǒng)任務(wù)可靠性分析方法.通過將各測(cè)控站的時(shí)間窗口劃分為不同階段,分析各階段內(nèi)設(shè)備邏輯關(guān)系并構(gòu)建階段OBDD模型,然后將所有階段OBDD模型合并為最終的任務(wù)OBDD模型.采用連續(xù)時(shí)間Markov鏈(CTMC)分析可修設(shè)備的狀態(tài)轉(zhuǎn)移行為,基于新的OBDD數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)給出了任務(wù)可靠性計(jì)算算法.與Markov方法和仿真方法的對(duì)比分析結(jié)果表明:所提出的方法能夠精確計(jì)算設(shè)備可修的TTC系統(tǒng)任務(wù)可靠性,設(shè)備數(shù)量多于30個(gè)時(shí)算法效率高于Markov方法.
【作者單位】： 國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)信息系統(tǒng)與管理學(xué)院;
【分類號(hào)】：V556
【正文快照】： 航天測(cè)控系統(tǒng)(TTC系統(tǒng))是航天工程的重要組成部分,通過建立地面與航天器之間的通信鏈路,完成對(duì)航天器的跟蹤、遙測(cè)、遙控和數(shù)據(jù)傳輸?shù)热蝿?wù)[1].TTC系統(tǒng)的任務(wù)可靠性定義為系統(tǒng)在所有測(cè)控階段完成既定測(cè)控通信功能的能力[2].在同一時(shí)刻,通常由多個(gè)分布在不同地域的測(cè)控站對(duì)同

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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3 孫海霞 記者 于莘明;多星同軌運(yùn)行 老死不相往來[N];科技日?qǐng)?bào);2004年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào)：1151984