特種風(fēng)洞試驗中氣動伺服彈性失穩(wěn)故障分析
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【摘要】:在某帶飛行控制系統(tǒng)的特種風(fēng)洞試驗中,試驗?zāi)P驮陂]環(huán)大增益情況下出現(xiàn)了振動發(fā)散現(xiàn)象。為分析故障原因,對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了頻譜分析并檢驗了無風(fēng)情況下伺服穩(wěn)定性;同時,將風(fēng)洞試驗動力學(xué)系統(tǒng)簡化為數(shù)學(xué)模型,并建立相應(yīng)的運動微分方程進(jìn)行分析,得到以下結(jié)論:加入支持結(jié)構(gòu)后整個系統(tǒng)的彈性影響較大,并與控制及氣動力發(fā)生耦合出現(xiàn)氣動伺服彈性失穩(wěn)。進(jìn)一步針對以上簡化模型,進(jìn)行數(shù)值仿真,其結(jié)果驗證了以上機(jī)理。為解決此失穩(wěn)問題,對控制系統(tǒng)提出了2種改進(jìn)方案:增加結(jié)構(gòu)陷波器或更改操縱面偏轉(zhuǎn)比例參數(shù),2種方案亦得到仿真驗證。最后,將增加結(jié)構(gòu)陷波器的改進(jìn)方案應(yīng)用到試驗中,達(dá)到了預(yù)期的效果。
【作者單位】: 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(11372023,11402013)~~
【分類號】:V211.47
【正文快照】: 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.2625.V.20151009.1533.002.html引用格式:唐波,吳志剛,楊超,等.特種風(fēng)洞試驗中氣動伺服彈性失穩(wěn)故障分析[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報,2016,42(5):999-1007.TANG B,WU Z G,YANG C,et al.Aeroservoelastic unstability failure analysis
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,本文編號:1149307
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