基于信息綜合集成共享的下一代網(wǎng)絡(luò)化全球航班追蹤體系結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)
發(fā)布時間:2017-11-05 02:20
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【摘要】:信息集成和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為下一代空中交通管理系統(tǒng)(air traffic management,ATM)的主要特點。為了保證全球航班的實時、精確跟蹤,設(shè)計了基于信息綜合集成共享的空天地一體化全球航班追蹤網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu),研究了基于網(wǎng)絡(luò)認證的一體化航空網(wǎng)絡(luò)信息安全保障關(guān)鍵技術(shù),高效率地利用全系統(tǒng)信息管理(system wide information management,SWIM)理念支持的各類共享信息實施協(xié)同決策(collaborative decision marking,CDM),實現(xiàn)一體化、互操作、無縫鏈接的網(wǎng)絡(luò)化空中交通管理,提供安全、可靠、高效、快捷的空中交通信息服務(wù),到達基于天空地一體化網(wǎng)絡(luò)的全球航班追蹤的目的。
【作者單位】: 中國民航大學電子信息和自動化學院;
【分類號】:V355.1
【正文快照】: WU Zhi-jun,SHEN Dan-dan(College of Electronics InformationAutomation,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China)0引言全球航班追蹤是空中交通管理ATM(air traffic management)的目標,也是航空交通運輸安全運行的保證。馬來西亞航空MH370班機失聯(lián)事件讓
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條
1 ;OAG預測全球航班總數(shù)最新趨勢[J];中國民用航空;2008年02期
2 ;OAG預測全球航班總數(shù)最新趨勢[J];中國民用航空;2008年03期
3 ;OAG預測全球航班總數(shù)最新趨勢[J];中國民用航空;2008年04期
4 ;OAG預測全球航班總數(shù)最新趨勢[J];中國民用航空;2008年05期
5 ;OAG預測全球航班總數(shù)最新趨勢[J];中國民用航空;2008年06期
6 ;OAG全球航班架次最新統(tǒng)計(2007.12)[J];中國民用航空;2007年12期
7 ;Inmarsat提供免費的全球航班追蹤服務(wù)[J];電信技術(shù);2014年05期
8 ;[J];;年期
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 新華美通;今年全球航班總數(shù)超過2956萬架次[N];中國民航報;2007年
,本文編號:1142170
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