本文關(guān)鍵詞：軸對稱矢量噴管喉道運(yùn)動學(xué)精確建模研究

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【摘要】：軸對稱矢量噴管中喉道面積大小影響戰(zhàn)斗機(jī)的噴管性能,研究通常是以收斂調(diào)節(jié)片末端的內(nèi)切圓表示其面積,該種表示在調(diào)節(jié)片數(shù)量不同的情況下導(dǎo)致存在不同程度的誤差,不利于進(jìn)一步進(jìn)行定量分析。首先研究了喉道截面多邊形的變化規(guī)律,建立了精確的喉道面積計算通用表達(dá)式;其次結(jié)合凸輪反轉(zhuǎn)法和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,推導(dǎo)了適用于一般曲線截面的凸輪滾子喉道控制的運(yùn)動學(xué)模型;最后建立實際算例,進(jìn)行數(shù)值計算和虛擬仿真的驗證。研究表明,數(shù)值計算與虛擬仿真結(jié)果吻合度較高,最大相對誤差為0.79%,說明建立的運(yùn)動學(xué)模型正確反映了喉道的運(yùn)動規(guī)律。
【作者單位】： 蘭州交通大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 軸對稱矢量噴管 喉道控制 運(yùn)動學(xué)建模 仿真
【分類號】：V271.41
【正文快照】： 多推力矢量控制技術(shù)是當(dāng)今世界先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)采用的典型矢量控制技術(shù)之一,尾噴管通過噴氣的矢量控制可以增強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動性從而全面提高整機(jī)的戰(zhàn)斗性能和生存能力[1]。軸對稱矢量噴管(axialsymmetric vectoring exhaust nozzle,AVEN)是可實現(xiàn)尾噴氣360°轉(zhuǎn)動的推力矢量噴管,是由

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本文編號：1135250