本文關(guān)鍵詞：充氣式再入柔性熱防護系統(tǒng)熱流及結(jié)構(gòu)研究

  更多相關(guān)文章： 充氣再入 有限元 熱防護 航天返回

【摘要】：建立了充氣式再入返回航天器的展開模型,用工程算法對整個再入過程的外熱流和溫度進行了估算。根據(jù)再入過程的外熱流和溫度條件,參考"充氣再入飛行器試驗"(Inflatable Reentry Vehicle Experiment,IRVE)典型熱防護材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計,建立了柔性熱防護系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型及傳熱模型,通過ANSYS有限元方法計算出柔性熱防護系統(tǒng)各功能層再入過程中的溫度響應(yīng)。文章從功能層材料、功能層鋪層順序和復(fù)合功能層三方面,初步分析比較了各種方案的充氣式再入柔性熱防護系統(tǒng)的防熱效果,可為充氣式再入返回柔性熱防護系統(tǒng)的設(shè)計分析提供參考。
【作者單位】： 北京空間機電研究所;
【關(guān)鍵詞】： 充氣再入 有限元 熱防護 航天返回
【分類號】：V445.1
【正文快照】： 1引言充氣式再入返回是一種新型再入回收方式,航天器在進入大氣前充氣展開形成巨大的倒錐形,從而有效地氣動減速,可以實現(xiàn)載人航天和行星探測任務(wù)中的行星大氣再入,具有系統(tǒng)簡單、質(zhì)量小、氣動加熱低且可以適應(yīng)不同的返回艙外形等特點[1-2]。2000年,在歐洲航天局(ESA)和德國航

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳有榮;袁建平;羅建軍;;再入滑翔式飛行器軌跡快速優(yōu)化[J];飛行力學(xué);2008年06期

2 李惠峰;凌源;;基于預(yù)測校正法的低升阻比飛船再入軌跡設(shè)計[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報;2009年06期

3 南英;陸宇平;龔平;;登月返回地球再入軌跡的優(yōu)化設(shè)計[J];宇航學(xué)報;2009年05期

4 湯一華;余夢倫;胡德風;楊勇;謝澤兵;;基于非線性最優(yōu)終端匹配的再入軌跡快速規(guī)劃研究[J];宇航學(xué)報;2010年01期

5 沈紅新;李海陽;彭祺擘;;月球返回艙再入制導(dǎo)律設(shè)計[J];國防科技大學(xué)學(xué)報;2010年04期

6 沈紅新;彭祺擘;李海陽;;載人登月再入段應(yīng)急策略仿真分析[J];載人航天;2012年04期

7 王德文;楊月誠;查柏林;;地面模擬再入燒蝕系統(tǒng)研究[J];測試技術(shù)學(xué)報;2013年03期

8 陳建祥;飛船再入制導(dǎo)研究[J];飛行力學(xué);1997年04期

9 李季陸;載人飛船再入大氣層航程控制的模糊控制器設(shè)計方法[J];航天控制;2001年01期

10 韓祖南;再入飛行仿真的幾個力學(xué)問題[J];力學(xué)季刊;2003年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 南英;陸宇平;龔平;;登月返回再入軌跡的優(yōu)化設(shè)計[A];中國宇航學(xué)會深空探測技術(shù)專業(yè)委員會第五屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2008年

2 林鑫;李飛;余西龍;陳立紅;張新宇;;航天器行星再入輻射現(xiàn)象研究的初步設(shè)想[A];第十四屆全國激波與激波管學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2010年

3 肖歆昕;李文皓;張珩;;亞軌道飛行器再入通道概念及應(yīng)用[A];第三屆高超聲速科技學(xué)術(shù)會議會議文集[C];2010年

4 曾春平;胡軍;孫承啟;;反饋線性化方法在再入制導(dǎo)中的應(yīng)用[A];全國第十二屆空間及運動體控制技術(shù)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

5 范曉檣;李樺;丁猛;;彈頭外形再入表面熱流工程計算[A];第十屆全國計算流體力學(xué)會議論文集[C];2000年

6 李文皓;肖歆昕;張珩;;亞軌道飛行器再入攻角設(shè)計的法向過載動平衡方法[A];第三屆高超聲速科技學(xué)術(shù)會議會議文集[C];2010年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 趙彪;快船式飛行器再入軌跡優(yōu)化與制導(dǎo)方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

2 吳旭忠;滑翔式飛行器再入制導(dǎo)與控制方法研究[D];北京理工大學(xué);2015年

3 鄭立偉;預(yù)測制導(dǎo)理論在飛行器再入與大氣層外攔截中的應(yīng)用[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2007年

4 錢承山;空天飛行器多模型魯棒控制研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

5 黃國勇;基于Terminal滑模的空天飛行器再入魯棒自適應(yīng)控制[D];南京航空航天大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 郭峰;升力體式飛行器再入軌跡的快速規(guī)劃方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

2 吳啟星;載人飛船應(yīng)急救生軌道的返回再入動力學(xué)與制導(dǎo)問題研究[D];中國人民解放軍國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2002年

3 倪曉彬;基于能量的再入軌跡控制研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2004年

4 杜昕;載人深空飛行返回再入特性分析與制導(dǎo)研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2010年

5 蘇杭;探月飛船返回跳躍式再入軌跡規(guī)劃與制導(dǎo)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

6 李培林;回收艙再入過程的飛行特性研究[D];電子科技大學(xué);2010年

7 孟鵬飛;再入目標的跟蹤定位與軌跡預(yù)報研究[D];電子科技大學(xué);2013年

8 馬宏圖;高可靠性再入軌跡在線設(shè)計及實時制導(dǎo)[D];大連理工大學(xué);2014年

9 董晨;可重復(fù)使用飛行器再入制導(dǎo)方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

10 楊歡;再入飛船等離子體鞘套對通信衰減的仿真與建模[D];南京航空航天大學(xué);2010年

，

本文編號：1118999