本文關(guān)鍵詞：軍用飛機(jī)大修效率評(píng)估方法

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【摘要】：針對(duì)航空修理工廠大修效率難以評(píng)估的問(wèn)題,首次提出了軍用飛機(jī)大修效率評(píng)估方法。根據(jù)飛機(jī)大修工作特點(diǎn),系統(tǒng)分析了飛機(jī)大修效率影響因素,建立了飛機(jī)大修效率評(píng)估指標(biāo)體系;運(yùn)用信息熵理論和灰色系統(tǒng)理論,構(gòu)建出基于熵權(quán)和灰色聚類(lèi)的評(píng)估指標(biāo)賦權(quán)模型;結(jié)合實(shí)例驗(yàn)證了方法的正確性。
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)裝備管理與安全工程學(xué)院;解放軍第93256部隊(duì);西安飛行學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 飛機(jī)大修 效率評(píng)估 指標(biāo)體系 熵權(quán) 灰色聚類(lèi)
【基金】：“十二五”國(guó)防預(yù)研基金資助項(xiàng)目(51327020104)
【分類(lèi)號(hào)】：E926.3;TP18
【正文快照】： 0引言軍用飛機(jī)大修是指按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面恢復(fù)技術(shù)狀態(tài)的修理,是飛機(jī)裝備最高等級(jí)的、技術(shù)最復(fù)雜的修理[1]。隨著航空裝備的快速發(fā)展,飛機(jī)修理將呈現(xiàn)出“品種多、批量集中、發(fā)展不均衡”的格局,如何評(píng)估現(xiàn)有軍用飛機(jī)的大修效率,最大限度挖掘大修廠修理潛能,科學(xué)論證

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1104140