本文關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng)航煤加油規(guī)律分析及加油量預(yù)測(cè)

  更多相關(guān)文章： 機(jī)場(chǎng) 加油量 預(yù)測(cè)模型 線性回歸 灰色理論 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

【摘要】：為合理規(guī)劃民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的新建和擴(kuò)建,根據(jù)機(jī)場(chǎng)歷史加油基礎(chǔ)數(shù)據(jù),分析了機(jī)場(chǎng)航煤加油量與旅客吞吐量、飛機(jī)加油架次等主要影響因素之間的關(guān)系。編制了民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航煤加油量預(yù)測(cè)軟件,采用比例系數(shù)法、線性回歸法、灰色理論以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多種預(yù)測(cè)方法,對(duì)特定機(jī)場(chǎng)的加油數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,并對(duì)未來(lái)機(jī)場(chǎng)航煤加油量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。通過(guò)與多個(gè)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)數(shù)值相對(duì)比,得出結(jié)論:提出的機(jī)場(chǎng)航煤加油量組合預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)精度較高,預(yù)測(cè)軟件應(yīng)用方便,可為今后機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)與建設(shè)提供理論依據(jù)。
【作者單位】： 北京中航油工程建設(shè)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 機(jī)場(chǎng) 加油量 預(yù)測(cè)模型 線性回歸 灰色理論 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【分類號(hào)】：V351
【正文快照】： 隨著我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,特別是一批大中型機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建和新建,機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)有供油設(shè)施已不能滿足機(jī)場(chǎng)快速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量需求,需要與機(jī)場(chǎng)進(jìn)行同步改擴(kuò)建,并對(duì)遠(yuǎn)期供油設(shè)施進(jìn)行合理規(guī)劃,因此,有必要對(duì)機(jī)場(chǎng)飛機(jī)加油規(guī)律開(kāi)展研究。目前關(guān)于機(jī)場(chǎng)飛機(jī)加油規(guī)律的研究較少,相關(guān)的國(guó)內(nèi)

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本文編號(hào)：1091650