本文關(guān)鍵詞：基于UML的民用飛機電源系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

  更多相關(guān)文章： 民用飛機 電源系統(tǒng) 統(tǒng)一建模語言 分層插件 健康管理

【摘要】：針對民用飛機電源系統(tǒng)嵌入式軟件的可移植性、可擴展性要求,提出基于統(tǒng)一建模語言(Unified Modeling Language,UML)的面向?qū)ο笤O(shè)計方法;針對不同硬件平臺上軟件開發(fā)周期長、成本高的問題,采用分層插件設(shè)計方法。按照UML設(shè)計的開發(fā)過程,建立系統(tǒng)需求的用例圖、軟件邏輯架構(gòu)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)模型和運行架構(gòu)的動態(tài)行為模型;對電源系統(tǒng)進行實時健康監(jiān)控,完成對輸出的配電管理。實際使用證明,嵌入式軟件具有良好的可移植性、擴展性,軟硬件獨立設(shè)計可縮短系統(tǒng)開發(fā)周期、降低成本,系統(tǒng)設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)自身健康管理。
【作者單位】： 中航工業(yè)西安航空計算技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 民用飛機 電源系統(tǒng) 統(tǒng)一建模語言 分層插件 健康管理
【基金】：航空科學(xué)基金(20141931001)
【分類號】：V242
【正文快照】： 0引言民用飛機在使用階段經(jīng)濟性評價的標準是飛機直接運營成本(DOC),無論是新機研制還是機型改進,DOC都是競爭分析中最重要的評價指標之一。安全性是航空公司與乘客共同關(guān)注的核心問題,因此在民用飛機設(shè)計中,飛機的經(jīng)濟性和安全性尤其重要。民用飛機電源系統(tǒng)在設(shè)計中需重點考

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本文編號：1072410