本文關(guān)鍵詞：獨立槳葉高階諧波變距對旋翼垂向載荷的影響分析

  更多相關(guān)文章： 直升機(jī)旋翼 獨立槳葉控制 動態(tài)失速 槳轂載荷

【摘要】：為了研究槳葉高階諧波變距對槳轂垂向載荷的影響,建立了基于獨立槳葉控制技術(shù)的槳轂垂向載荷模型。假設(shè)槳葉剛體揮舞,采用Leishman-Beddoes(L-B)非定常氣動力模型和Glauert入流模型計算旋翼氣動力,求解槳葉揮舞動力學(xué)方程,計算槳轂垂向載荷。分析槳葉施加2Ω,3Ω階變距諧波后槳轂垂向載荷的變化,總結(jié)高階變距諧波幅值、相位對槳轂垂向振動載荷的影響規(guī)律。結(jié)果表明獨立槳葉控制能有效降低直升機(jī)槳轂垂向振動載荷。
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)直升機(jī)旋翼動力學(xué)國家級重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 直升機(jī)旋翼 獨立槳葉控制 動態(tài)失速 槳轂載荷
【分類號】：V275.1
【正文快照】： 引用格式:徐海,王華明,楊仁國.獨立槳葉高階諧波變距對旋翼垂向載荷的影響分析[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報,2016,48(2):200-204.Xu Hai,Wang Huaming,Yang Renguo.Analysis on effect of individual high harmonic blade pitchon vertical hub load[J].Journal of Nanjing Unive

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1051905