發(fā)布時間：2017-10-17 11:03

  本文關(guān)鍵詞：飛行員駕駛水平、管理能力和身心素質(zhì)對安全績效的影響關(guān)系研究

  更多相關(guān)文章： 飛行員 安全績效 影響因素 結(jié)構(gòu)方程模型(SEM)

【摘要】：為提高飛行員安全績效,運用結(jié)構(gòu)方程模型探討了駕駛水平、管理能力和身心素質(zhì)三者對安全績效的影響程度。結(jié)果表明,駕駛水平、管理能力和身心素質(zhì)對安全績效影響的標準化路徑系數(shù)分別為0.20,0.22和0.17。飛行員管理能力對安全績效的影響程度最大,其次是駕駛水平,身心素質(zhì)對安全績效的影響程度最小。同時管理能力對駕駛水平影響的標準化路徑系數(shù)為0.19,說明管理能力通過駕駛水平的中介作用對安全績效產(chǎn)生間接影響。而身心素質(zhì)對駕駛水平的影響不顯著,身心素質(zhì)不會通過影響駕駛水平間接影響安全績效。
【作者單位】： 中國民航大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 飛行員 安全績效 影響因素 結(jié)構(gòu)方程模型(SEM)
【基金】：2015年民航科技項目計劃(mhrd003)
【分類號】：V328
【正文快照】： 0引言飛行員作為飛機上的操縱者和決策者,是保障飛行安全的關(guān)鍵因素。航空事故調(diào)查顯示,大約80%的事故都是由人為因素造成的。而飛行控制錯誤和飛行管理錯誤是導(dǎo)致失控類飛行事故的常見人為因素[1]。隨著“德國之翼”空難以及馬航MH-370事故的發(fā)生,飛行員心理因素也得到關(guān)注,

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本文編號：1048452