本文關(guān)鍵詞：基于精密光壓模型的GRACE衛(wèi)星加速儀校標(biāo)新方法

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【摘要】：以精密光壓模型為工具,計(jì)算GRACE(Gravity Recovery and Climate Experiment)衛(wèi)星受到的太陽(yáng)光壓攝動(dòng)力,以此對(duì)加速儀的y軸、z軸的尺度因子進(jìn)行估算并固定為常值,然后通過(guò)動(dòng)力學(xué)定軌方法對(duì)另外4項(xiàng)加速儀校標(biāo)參數(shù)(x軸尺度和偏差,y、z軸的偏差)進(jìn)行求解,得到了2002 2014年每一天的加速儀校標(biāo)參數(shù).統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下:GRACE-A衛(wèi)星x、y、z 3個(gè)軸的尺度因子分別為0.9435±0.0187、0.9393±0.0444、1.0371±0.0391,GRACE-B衛(wèi)星3個(gè)軸的尺度因子分別為0.9313±0.0170、0.9488±0.0452、1.0274±0.0446.與早期工作的差異在于,在動(dòng)力學(xué)法定軌之前,先利用精密光壓模型對(duì)y、z軸的尺度因子進(jìn)行約束,有助于減小資料誤差對(duì)弱信號(hào)軸(y,z)的影響,從而提高校標(biāo)結(jié)果的穩(wěn)定性.以GRACE-A衛(wèi)星的y、z軸為例,尺度因子的標(biāo)準(zhǔn)差約0.0391 0.0444,而未加光壓模型約束的動(dòng)力學(xué)校標(biāo)方法的標(biāo)準(zhǔn)差為0.21 0.31,新方法得到的標(biāo)準(zhǔn)差降幅超過(guò)78%;同樣,線性偏差的標(biāo)準(zhǔn)差降幅超過(guò)85%.因此,新方法得到的校標(biāo)參數(shù)更加穩(wěn)定,對(duì)于研究大氣旋轉(zhuǎn)效應(yīng)以及熱層大氣風(fēng)場(chǎng)具有特殊的價(jià)值.
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái);中國(guó)科學(xué)院空間目標(biāo)與碎片觀測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;宇航動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 天體力學(xué) 人造衛(wèi)星運(yùn)動(dòng) 儀器 探測(cè)器 地球 大氣層
【基金】：宇航動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金資助
【分類號(hào)】：V447
【正文快照】： 1引言GRACE(Gravity Recovery and Climate Experiment)計(jì)劃是美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)與德國(guó)宇航中心(DLR)聯(lián)合實(shí)施的重力場(chǎng)衛(wèi)星探測(cè)計(jì)劃[1].2002年3月兩顆GRACE衛(wèi)星(GRACE-A、GRACE-B)被送入500 km高度、89.5?傾角的極軌近圓軌道.衛(wèi)星的初始設(shè)計(jì)壽命為5 yr,至今已經(jīng)正常工

【相似文獻(xiàn)】

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1 W.Betiger;Y.Bar-Seber;S.Desai;;GRACE:軌道上的毫米和微米級(jí)測(cè)量[J];控制工程;2004年03期

2 E.S.Davis;C.A.Yamarone;潘科炎;;重力恢復(fù)和氣候?qū)嶒?yàn)(GRACE)任務(wù)的B階段工作計(jì)劃(JPL的B階段任務(wù)書(shū))[J];控制工程;2004年01期

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào)：1047530