本文關(guān)鍵詞：橫向加速度下固體火箭燃面推移規(guī)律

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【摘要】：采用Greatrix燃速增大模型計(jì)算燃面上各點(diǎn)瞬時(shí)燃速,運(yùn)用Fluent局部網(wǎng)格重構(gòu)技術(shù),通過UDF函數(shù)實(shí)現(xiàn)控制環(huán)形燃燒室的非均勻推移過程,對6種橫向加速度條件下HTPB推進(jìn)劑燃速特性進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算,與文獻(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的相對誤差為8.2%。結(jié)果分析表明,最大燃速出現(xiàn)在加速度與燃面垂直位置上,且隨加速度增大而增大,50g加速度下的最大燃速比基礎(chǔ)燃速提高82.5%;燃面上各位置燃速和加速度敏感系數(shù)均隨載荷方位角的增大而減小;引入加速度敏感系數(shù)修正因子,建立了隨加速度和載荷方位角同時(shí)變化的燃速公式。上述結(jié)論可為固體火箭非對稱藥柱設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。
【作者單位】： 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院;上海宇航系統(tǒng)工程研究所;上海航天動力技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 燃速 橫向加速度 載荷方位角 加速度敏感系數(shù)
【基金】：上海航天科技創(chuàng)新基金(SAST201247) 上海航天技術(shù)研究院-上海交大航天先進(jìn)技術(shù)聯(lián)合研究中心資助項(xiàng)目(USCAST2013-31)
【分類號】：V435
【正文快照】： 0引言現(xiàn)代戰(zhàn)爭的高機(jī)動性要求彈道導(dǎo)彈在急轉(zhuǎn)彎、高加速度等條件下,仍然能保持穩(wěn)定工作狀態(tài)。然而,在加速度條件下,燃燒室內(nèi)部凝相粒子會發(fā)生偏聚,固體裝藥表面平行層燃燒規(guī)律被打破[1]。沿加速度方向,凝相粒子濃度增大,使粒子對裝藥表面熱反饋增加,局部壓強(qiáng)和溫度升高,局部燃

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：1017948