本文關鍵詞：飛行員初始訓練階段的CRM培訓和評估

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【摘要】：機組資源管理(CRM)訓練以及評估體系,是飛行安全的重要保證。但是在我國民航領域CRM訓練研究起步較晚,少有的研究也只停留在理論與經(jīng)驗階段,尚未形成一套完整、行之有效的CRM訓練及評估體系。因此,在我國CRM訓練不僅開展狀況不理想,對訓練效果進行評估的更是少之又少。 鑒于此,本文主要進行了以下兩方面的研究：第一,CRM能力構成研究。筆者首先采用專家訪談法、問卷調(diào)查法,構建了CRM能力構成層次結構模型,結合自身的飛行經(jīng)驗,并以AHP法研究結果為基礎,以ELT-MCC課程階段學員為研究對象,得到此階段學員的CRM能力構成權重值,使得CRM訓練內(nèi)容更具針對性；第二,CRM訓練實驗。筆者選取了ELT-MCC階段的32名學員進行了對比實驗,為了使訓練效果評估結果能夠量化,評估過程可操作性更強,筆者建立了基于ELT-MCC學員的CRM訓練效果評估表,對上述參加訓練的學員進行了實際評估,以驗證訓練的有效性。結果表明：參加CRM訓練的16名學員相對于參加傳統(tǒng)訓練的16名學員,多項CRM技能(如溝通、合作、決策等)均較強。 本研究不僅提出了CRM訓練與評估的理論方案,還選取入門水平的訓練學員進行了實際的訓練與評估,是一次較為完整的CRM訓練實驗。這對于幫助航空培訓機構在飛行員的CRM訓練上做到更科學、更符合實際具有重要借鑒意義。
【關鍵詞】：機組資源管理 ELT-MCC學員 訓練實驗 訓練效果評估
【學位授予單位】：中國民用航空飛行學院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：V323
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第一章 緒論11-18
• 1.1 選題依據(jù)及背景11-12
• 1.2 研究目的與意義12-13
• 1.2.1 研究目的12
• 1.2.2 研究意義12-13
• 1.3 研究動態(tài)13-16
• 1.3.1 國內(nèi)外CRM訓練研究現(xiàn)狀13-15
• 1.3.2 國內(nèi)外CRM訓練效果評估研究現(xiàn)狀15-16
• 1.4 研究內(nèi)容16
• 1.5 研究思路與技術路線16-18
• 第二章 飛行員CRM訓練與評估理論研究18-26
• 2.1 CRM訓練理論基礎18-20
• 2.1.1 CRM訓練目標18
• 2.1.2 CRM訓練對象18
• 2.1.3 CRM訓練方式方法比較18-19
• 2.1.4 CRM訓練形式與方法19-20
• 2.2 CRM訓練效果評估理論20-25
• 2.2.1 訓練效果評估研究及其比較20-23
• 2.2.2 CRM訓練效果評估方法23-25
• 2.3 本章小結25-26
• 第三章 飛行員CRM技能模型構建26-37
• 3.1 飛行員CRM能力構成分析26-31
• 3.1.1 國內(nèi)外CRM能力模型研究與比較26-27
• 3.1.2 CRM能力構成分析與總結27-31
• 3.2 飛行員CRM能力構成調(diào)查31-34
• 3.2.1 專家訪談31
• 3.2.2 問卷調(diào)查31-34
• 3.3 飛行員CRM能力權重調(diào)查(以ELT學員為例)34-36
• 3.3.1 問卷設計、發(fā)放與回收34
• 3.3.2 CRM各能力因素權重值確定34-36
• 3.4 本章小結36-37
• 第四章 CRM實驗設計與實施37-48
• 4.1 實驗目的及假設37
• 4.2 實驗變量分析37-38
• 4.2.1 實驗變量分析37-38
• 4.2.2 無關/干擾變量的控制38
• 4.3 實驗方法38-39
• 4.3.1 被試選取及分組38
• 4.3.2 實驗設計38-39
• 4.4 實驗任務及程序39-47
• 4.4.1 理論課程教授39-40
• 4.4.2 案例分析40-41
• 4.4.3 角色扮演41-42
• 4.4.4 基于ELT課程的LOFT訓練42-45
• 4.4.5 CRM訓練效果評估45-47
• 4.5 數(shù)據(jù)處理47
• 4.6 本章小結47-48
• 第五章 CRM實驗結果分析與討論48-63
• 5.1 CRM實驗結果分析48-61
• 5.1.1 實驗組與對照組CRM能力描述性統(tǒng)計結果分析48-54
• 5.1.2 實驗組與對照組CRM能力差異性檢驗結果分析54-61
• 5.2 CRM實驗結果討論61
• 5.3 結論61-62
• 5.4 本章小結62-63
• 總結與展望63-65
• 參考文獻65-68
• 附錄68-82
• 攻讀碩士學位期間取得的學術成果82-83
• 致謝83

【參考文獻】

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本文編號：1015131