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軸承性能試驗臺測控系統(tǒng)的研制

發(fā)布時間:2017-10-10 23:16

  本文關(guān)鍵詞:軸承性能試驗臺測控系統(tǒng)的研制


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【摘要】:航天水介質(zhì)軸承在水環(huán)境進(jìn)行高速壽命試驗的過程中,軸系在充滿水的軸承座空腔中不斷攪拌,造成軸系功率損耗較大,對系統(tǒng)的驅(qū)動設(shè)備、安全保障設(shè)計具有很高要求。研究航天水介質(zhì)軸承需要一套能夠模擬實際工況、集參數(shù)研究和產(chǎn)品抽檢試驗為一體的測控系統(tǒng)試驗臺。論文首先利用EPLAN電氣繪圖軟件設(shè)計了控制系統(tǒng)的電氣接線圖。利用以太網(wǎng)和PROFIBUS-DP總線建立通信網(wǎng)絡(luò),控制系統(tǒng)上位機(jī)通過WinCC組態(tài)軟件編寫監(jiān)控界面,應(yīng)用STEP7軟件編寫S7-300 PLC主站程序,控制電機(jī)轉(zhuǎn)速并采集電機(jī)參數(shù)。同時,設(shè)計了WinCC Flexible觸摸屏界面和電流串聯(lián)采集電路,控制從站遠(yuǎn)程驅(qū)動氣源,實現(xiàn)了高速水介質(zhì)潤滑加載試驗臺的設(shè)計。然后,根據(jù)試驗臺結(jié)構(gòu)和被試軸承試驗原理,設(shè)計了具有傳感器信息采集和記錄功能的NI數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。根據(jù)工藝要求設(shè)計了試驗器測點,利用LabVIEW圖形化編程語言編寫了上位機(jī)采集程序,通過OPC Sever建立了基于以太網(wǎng)的共享變量標(biāo)簽與控制系統(tǒng)PLC主站進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,并利用倒頻譜分析了軸承振動信號。實現(xiàn)了軸承試驗臺工作參數(shù)的實時采集、處理、顯示、記錄等功能。最后,介紹了粗糙集理論并分析了粗糙集在故障診斷中進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘的可行性,應(yīng)用Rosetta軟件針對軸承性能試驗臺的故障試車數(shù)據(jù)進(jìn)行屬性約簡,去除不相容的冗余因子,得到最小屬性集合和約簡規(guī)則。在MATLAB中對約簡參數(shù)得到的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行分批訓(xùn)練、測試,建立BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,得到較高準(zhǔn)確率的分類結(jié)果,證明了粗糙集屬性約簡有助于提高BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類效果的結(jié)論,縮減了系統(tǒng)故障排查的時間,完善了軸承性能試驗臺測控系統(tǒng)。
【關(guān)鍵詞】:軸承試驗臺 控制系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 粗糙集 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【學(xué)位授予單位】:西安科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:V416.8
【目錄】:
  • 摘要2-3
  • Abstract3-7
  • 1 緒論7-11
  • 1.1 課題研究背景及意義7-9
  • 1.1.1 課題研究背景7-8
  • 1.1.2 課題研究意義8-9
  • 1.2 課題研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢9-10
  • 1.3 課題研究的主要內(nèi)容10-11
  • 2 軸承性能試驗臺測控系統(tǒng)總體方案研究11-17
  • 2.1 系統(tǒng)設(shè)計需求11-13
  • 2.1.1 軸承的結(jié)構(gòu)及作用11-12
  • 2.1.2 試驗工藝流程12-13
  • 2.2 系統(tǒng)總體方案設(shè)計13-16
  • 2.2.1 控制系統(tǒng)方案設(shè)計15
  • 2.2.2 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案設(shè)計15-16
  • 2.3 本章小結(jié)16-17
  • 3 軸承性能試驗臺控制系統(tǒng)實現(xiàn)17-37
  • 3.1 控制系統(tǒng)硬件實現(xiàn)17-25
  • 3.1.1 電機(jī)控制潤滑系統(tǒng)18-19
  • 3.1.2 高低壓供水冷卻系統(tǒng)19-21
  • 3.1.3 加載系統(tǒng)21-24
  • 3.1.4 監(jiān)控系統(tǒng)24-25
  • 3.2 控制系統(tǒng)軟件實現(xiàn)25-34
  • 3.2.1 STEP7軟件編程25-31
  • 3.2.2 WinCC上位機(jī)控制界面31-32
  • 3.2.3 WinCC Flexibel觸摸屏界面32-34
  • 3.3 控制系統(tǒng)EPLAN電氣繪圖34-36
  • 3.4 本章小結(jié)36-37
  • 4 軸承性能試驗臺數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實現(xiàn)37-47
  • 4.1 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件架構(gòu)37-38
  • 4.2 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測點設(shè)計38-40
  • 4.2.1 試驗器結(jié)構(gòu)38-40
  • 4.2.2 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測點設(shè)計40
  • 4.3 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件選型40-41
  • 4.4 LabVIEW上位機(jī)采集程序41-46
  • 4.4.1 采集程序41-42
  • 4.4.2 數(shù)據(jù)交換程序42-43
  • 4.4.3 基于倒頻譜的振動數(shù)據(jù)處理程序43-46
  • 4.4.4 存儲程序46
  • 4.5 本章小結(jié)46-47
  • 5 基于粗糙集和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)故障診斷47-63
  • 5.1 粗糙集理論簡介47-51
  • 5.1.1 粗糙集系統(tǒng)故障診斷的適用性分析47-48
  • 5.1.2 粗糙集理論基礎(chǔ)48-50
  • 5.1.3 粗糙集核心理論50-51
  • 5.2 基于軟件ROSETTA的粗糙集屬性約簡51-57
  • 5.2.1ROSETTA軟件簡介52
  • 5.2.2 基于Rsetta的故障數(shù)據(jù)最小條件屬性集獲取52-57
  • 5.3 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷57-62
  • 5.3.1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)概述58
  • 5.3.2 模型建立58-59
  • 5.3.3 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷MATLAB實現(xiàn)59-62
  • 5.4 本章小結(jié)62-63
  • 6 結(jié)論與展望63-65
  • 6.1 結(jié)論63-64
  • 6.2 展望64-65
  • 致謝65-66
  • 參考文獻(xiàn)66-69
  • 附錄69-71

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 王翔;摩托車盤式制動器性能試驗臺模擬機(jī)的研制[D];武漢理工大學(xué);2006年

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本文編號:1009161

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