基于自適應(yīng)遺傳算法的空射運載火箭彈道優(yōu)化方法
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更多相關(guān)文章: 空中發(fā)射 運載火箭 彈道設(shè)計 遺傳算法 自適應(yīng)
【摘要】:在傳統(tǒng)的運載火箭能力優(yōu)化設(shè)計基礎(chǔ)上,針對空中發(fā)射運載火箭,將運載能力優(yōu)化轉(zhuǎn)換為最大速度優(yōu)化,將復(fù)雜環(huán)境限制轉(zhuǎn)換為多種彈道約束,提出一種在滿足多約束條件下優(yōu)化終端速度的彈道設(shè)計方法.將約束條件以罰函數(shù)形式引入目標(biāo)函數(shù),在傳統(tǒng)遺傳算法基礎(chǔ)上,通過自適應(yīng)調(diào)節(jié)交叉概率和變異概率,實現(xiàn)了一級飛行段攻角的優(yōu)化.仿真結(jié)果驗證了自適應(yīng)遺傳算法在彈道優(yōu)化上的可行性,解決了傳統(tǒng)運載能力優(yōu)化方法設(shè)計復(fù)雜、難以滿足各項過程約束的問題,為解決運載能力優(yōu)化問題提供了一種新的解決思路,對各類彈道優(yōu)化的工程實踐具有一定的參考價值.
【作者單位】: 中北大學(xué)機電工程學(xué)院;北京宇航系統(tǒng)工程研究院;
【關(guān)鍵詞】: 空中發(fā)射 運載火箭 彈道設(shè)計 遺傳算法 自適應(yīng)
【分類號】:V421;TP18
【正文快照】: 相比于陸地發(fā)射,空射運載火箭由于具有運載能力大、機動范圍廣、突防能力強、對地面基礎(chǔ)設(shè)施依賴性小、發(fā)射費用低等特點備受各國青睞[1].1990年4月5日,美國采用B-52成功發(fā)射了“飛馬座”固體運載火箭,將兩顆小型衛(wèi)星送入軌道,為運載火箭的空射技術(shù)打開了成功之門[2].2003年美
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,本文編號:1008500
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