未知擾動下水下機器人預(yù)設(shè)性能跟蹤與編隊控制研究
發(fā)布時間:2021-11-19 12:06
自主水下機器人作為一種輔助人類進行海洋探索的智能工具,在資源勘探、海洋環(huán)境監(jiān)測、軍事偵察等民用和軍事領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。自主水下機器人通常需要在無人操控下到達預(yù)先指定的位置,因此實現(xiàn)精確的軌跡跟蹤控制是衡量水下機器人控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能的一個重要指標(biāo)。在復(fù)雜多變的海洋環(huán)境下,海浪、洋流等干擾幾乎不可避免,且通常難以精確測量。擾動的存在可能會導(dǎo)致控制系統(tǒng)的跟蹤性能嚴(yán)重下降,使得系統(tǒng)輸出偏離期望軌跡。此外,已有的水下機器人跟蹤控制研究成果中,大部分文獻僅考慮了控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題,較少的文獻會系統(tǒng)地研究控制系統(tǒng)的暫態(tài)性能問題,而預(yù)設(shè)暫態(tài)性能(預(yù)先設(shè)定跟蹤誤差收斂速度及超調(diào)量)對水下機器人控制系統(tǒng)來說至關(guān)重要。因此,在外界擾動未知的情況下,研究水下機器人的預(yù)設(shè)性能跟蹤控制具有重要的實際應(yīng)用價值和理論意義。本論文基于backstepping的設(shè)計方法和Lyapunov穩(wěn)定性理論,研究水下機器人預(yù)設(shè)性能跟蹤與編隊控制問題。通過采用魯棒誤差符號積分(robust integral of the sign of the error,RISE)技術(shù)和預(yù)設(shè)性能控制(prescribed performa...
【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
三維空間下水下機器人軌跡跟蹤
水下機器人位置()跟蹤誤差
水下機器人方向角()跟蹤誤差
【參考文獻】:
期刊論文
[1]水下無線通信技術(shù)發(fā)展研究[J]. 王毅凡,周密,宋志慧. 通信技術(shù). 2014(06)
[2]水下機器人發(fā)展趨勢[J]. 徐玉如,李彭超. 自然雜志. 2011(03)
[3]基于L2干擾抑制的水下機器人人三三維航跡跟蹤控制[J]. 張利軍,賈鶴鳴,邊信黔,嚴(yán)浙平,程相勤. 控制理論與應(yīng)用. 2011(05)
[4]水下機器人的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)控制[J]. 俞建成,李強,張艾群,王曉輝. 控制理論與應(yīng)用. 2008(01)
[5]基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)水下機器人直接自適應(yīng)控制[J]. 俞建成,張艾群,王曉輝,蘇立娟. 自動化學(xué)報. 2007(08)
[6]智能水下機器人技術(shù)展望[J]. 徐玉如,龐永杰,甘永,孫玉山. 智能系統(tǒng)學(xué)報. 2006(01)
[7]水下機器人神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)逆控制[J]. 邢志偉,封錫盛. 控制工程. 2003(03)
本文編號:3505003
【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
三維空間下水下機器人軌跡跟蹤
水下機器人位置()跟蹤誤差
水下機器人方向角()跟蹤誤差
【參考文獻】:
期刊論文
[1]水下無線通信技術(shù)發(fā)展研究[J]. 王毅凡,周密,宋志慧. 通信技術(shù). 2014(06)
[2]水下機器人發(fā)展趨勢[J]. 徐玉如,李彭超. 自然雜志. 2011(03)
[3]基于L2干擾抑制的水下機器人人三三維航跡跟蹤控制[J]. 張利軍,賈鶴鳴,邊信黔,嚴(yán)浙平,程相勤. 控制理論與應(yīng)用. 2011(05)
[4]水下機器人的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)控制[J]. 俞建成,李強,張艾群,王曉輝. 控制理論與應(yīng)用. 2008(01)
[5]基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)水下機器人直接自適應(yīng)控制[J]. 俞建成,張艾群,王曉輝,蘇立娟. 自動化學(xué)報. 2007(08)
[6]智能水下機器人技術(shù)展望[J]. 徐玉如,龐永杰,甘永,孫玉山. 智能系統(tǒng)學(xué)報. 2006(01)
[7]水下機器人神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)逆控制[J]. 邢志偉,封錫盛. 控制工程. 2003(03)
本文編號:3505003
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