未來全球變化可能帶來極端事件的強度增加、頻度提高,加之海面上升加快,給海岸帶防災(zāi)減災(zāi)工作帶來更新防護標準的課題。由于臺風(fēng)的器測記錄時間較短,需要從其他載體尋找替代指標以延長臺風(fēng)記錄的時間跨度,這樣才能更好地估計極端事件的強度一頻率關(guān)系。陸架泥質(zhì)區(qū)的風(fēng)暴事件沉積記錄和歷史文獻中的有關(guān)災(zāi)害記錄,是拓展臺風(fēng)記錄的兩個方向。本文試圖通過臺風(fēng)觀測記錄與沉積記錄的耦合,重建百年尺度東海內(nèi)陸架泥質(zhì)區(qū)的風(fēng)暴事件沉積記錄,并與氣象災(zāi)害記載的臺風(fēng)暴潮成災(zāi)事件相印證,以期探討陸架泥對臺風(fēng)事件的保存潛力,及其可能反映的臺風(fēng)信息（如路徑和強度）。2018年在浙江溫嶺近海采集了2 m長的柱樣沉積物（J1）,通過多指標(粒徑分布、D₉₀、Zr/Fe、Sr/Al、Ca)綜合識別出臺風(fēng)沉積事件;采用放射性同位素²¹⁰Pb定年法確定沉積物的年代序列,將識別的臺風(fēng)沉積記錄與器測臺風(fēng)記錄通過時間標尺進行耦合分析。結(jié)果顯示,J1的沉積速率約為1.1 cm/a,年代跨度大約是1836年至2018年;整根柱樣共識別出25次臺風(fēng)沉積事件,其中氣象觀測時期（1950-2018年）有10次臺風(fēng)... 

【文章來源】：海洋學(xué)報. 2020,42(07)北大核心CSCD

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【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3504712