基于Hilbert-Huang變換的發(fā)動機氣門間隙故障診斷研究
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【摘要】:以發(fā)動機氣門間隙為研究對象,針對其狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷中存在的問題,利用Hilbert-Huang方法對系統(tǒng)進行分析。通過提取振動信號并進行試驗分析實現(xiàn)對系統(tǒng)的故障診斷。結(jié)果表明,氣門間隙變小故障體現(xiàn)在信號中氣門打開位置處的低頻IMF分量振幅增加和10kHz~15k Hz的局部邊際能量增加。HHT方法在發(fā)動機氣門間隙故障診斷中取得了較好的效果。
【作者單位】: 北京信息科技大學(xué)機電工程學(xué)院現(xiàn)代測控技術(shù)教育部重點實驗室;長春工程技術(shù)學(xué)院機械工程系;
【關(guān)鍵詞】: 發(fā)動機 配氣機構(gòu) 故障診斷
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目資助(51105041,51275052) 教育部科學(xué)技術(shù)研究重點項目資助(212002) 北京市青年拔尖人才項目資助(CIT&TCD201404112)
【分類號】:TK407
【正文快照】: 0引言發(fā)動機是一種復(fù)雜的機、電、液一體化系統(tǒng),作為動力輸出設(shè)備,已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到多種重要的場合。其運行狀態(tài)的好壞直接影響到系統(tǒng)的動力輸出能力,嚴(yán)重時會造成整體設(shè)備的癱瘓,而造成巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。發(fā)動機工作環(huán)境惡劣,運行過程中會產(chǎn)生多種強烈的沖擊,致使
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:995383
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