本文關(guān)鍵詞：基于柴油機(jī)考核工況的曲軸疲勞耐久性模擬試驗(yàn)方法

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【摘要】：針對(duì)曲軸耐久性試驗(yàn)周期長(zhǎng)、費(fèi)用高等問(wèn)題,提出一種基于柴油機(jī)臺(tái)架考核試驗(yàn)的曲軸疲勞耐久性模擬試驗(yàn)方法.該方法使用有限元瞬態(tài)分析計(jì)算獲得曲軸在4種主要考核工況下的應(yīng)力時(shí)間歷程,按不同工況考核時(shí)間比例編制了疲勞載荷譜,根據(jù)疲勞損傷累積理論計(jì)算出曲軸可持續(xù)工作時(shí)間,并提出了耐久性評(píng)價(jià)方法.以某曲軸為例,敘述了模擬試驗(yàn)方法的應(yīng)用過(guò)程.應(yīng)用結(jié)果表明,該方法可以對(duì)曲軸考核工況的耐久性進(jìn)行模擬,也可用于曲軸設(shè)計(jì)時(shí)的疲勞壽命預(yù)測(cè).
【作者單位】： 中北大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院;中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 柴油機(jī) 曲軸 疲勞耐久性 模擬試驗(yàn)
【分類(lèi)號(hào)】：TK427
【正文快照】： 0引言曲軸是柴油機(jī)最重要的運(yùn)動(dòng)件之一,承受著周期性的燃?xì)鈮毫�、往�?fù)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量的慣性力以及轉(zhuǎn)矩和彎矩作用.柴油機(jī)的發(fā)展與強(qiáng)化使曲軸的工作條件愈加苛刻,故曲軸的疲勞耐久性問(wèn)題日益突出[1].目前,對(duì)曲軸的疲勞耐久性分析主要有試驗(yàn)方法和數(shù)值仿真分析方法.試驗(yàn)方法具有

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【相似文獻(xiàn)】

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