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某柴油機(jī)正時(shí)蓋罩的低噪聲設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2023-04-22 11:57
  文章對(duì)某柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)蓋罩進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì),運(yùn)用有限元及邊界元的技術(shù),在聲學(xué)測(cè)試后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,再進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提高其結(jié)構(gòu)剛度和固有頻率,使其在相同激勵(lì)下減緩低構(gòu)件的表面振動(dòng)速度,從而降低其對(duì)噪聲的傳播能力,達(dá)到降噪的效果。

【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)

【文章目錄】:
1 正時(shí)蓋罩的結(jié)構(gòu)及作用
2 正時(shí)蓋罩的低噪聲設(shè)計(jì)
    2.1 正時(shí)蓋罩的低噪聲設(shè)計(jì)方法及流程
    2.2 正時(shí)蓋罩的有限元模型驗(yàn)證
    2.3 正時(shí)蓋罩的邊界元分析及測(cè)試對(duì)比
    2.4 輻射噪聲和表面振動(dòng)的關(guān)系
    2.5 正時(shí)蓋罩的優(yōu)化及優(yōu)化前后的性能對(duì)比
3 結(jié)束語(yǔ)



本文編號(hào):3797591

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