天然氣當(dāng)量燃燒結(jié)合EGR可以減少污染物的排放,應(yīng)用時(shí)也不必對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行過大改動(dòng),因此該技術(shù)具有不錯(cuò)的應(yīng)用前景。層流燃燒是基礎(chǔ)燃燒中的一個(gè)重要的研究方向,其對(duì)湍流燃燒的理論研究和燃料的實(shí)際應(yīng)用都有著重要的指導(dǎo)意義。本文基于定容燃燒彈試驗(yàn)臺(tái)及紋影系統(tǒng)進(jìn)行了天然氣-稀釋氣定容預(yù)混燃燒試驗(yàn),運(yùn)用紋影法計(jì)算了層流燃燒速率,并且分析了火焰穩(wěn)定性規(guī)律。此外,運(yùn)用Chemkin-Pro氣相化學(xué)動(dòng)力學(xué)軟件包計(jì)算了層流燃燒速率、反應(yīng)物及產(chǎn)物和重要自由基的濃度特征。基于層流燃燒速率的模擬值分析了初始條件耦合下層流燃燒速率的分布及等量規(guī)律,并且分析了層流燃燒速率等量條件下的火焰穩(wěn)定性規(guī)律、重要自由基濃度特征以及總體燃燒情況的差異。研究了初始條件對(duì)燃燒速率、火焰穩(wěn)定性、火焰結(jié)構(gòu)及自由基濃度的影響,結(jié)論如下:拉伸與無拉伸火焰?zhèn)鞑ニ俾屎蛯恿魅紵俾孰S當(dāng)量比增大先增大后減小,其峰值出現(xiàn)在Φ=1.1¹.2的位置。隨著初始溫度增大,層流燃燒速率單調(diào)增大;隨著初始?jí)毫拖♂屄剩ǘ趸急壤┰龃?層流燃燒速率單調(diào)減小�；旌蠚庠綕猓ó�(dāng)量比越大）、初始?jí)毫υ叫r(shí),馬克斯坦長(zhǎng)度越大。當(dāng)量比較小時(shí),馬克斯坦長(zhǎng)... 

【文章來源】：西華大學(xué)四川省

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

016與2017年全國(guó)338個(gè)地級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量級(jí)別比例

對(duì)沖火焰法示意圖

圖 1.6 熱流量燃燒器和孔板燃燒器示意圖[67]Fig. 1.6 Diagram of heat flux burner and orifice burner燃燒彈法

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于菲涅爾透鏡的改進(jìn)型紋影成像系統(tǒng)[J]. 黃鈺堃,馬啟涵,張國(guó)鋒.  物理與工程. 2019(01)
[2]溫度場(chǎng)紋影定量測(cè)量技術(shù)[J]. 張雄星,王偉,劉光海,郭子龍,胡銳.  中國(guó)光學(xué). 2018(05)
[3]淺析能源危機(jī)與環(huán)境惡化情況下內(nèi)燃機(jī)的替代燃料[J]. 卜子?xùn)|,徐笑笑.  內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(17)
[4]2017年《中國(guó)生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》（摘錄四）[J].   環(huán)境保護(hù). 2018(14)
[5]2017年《中國(guó)生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》（摘錄三）[J].   環(huán)境保護(hù). 2018(13)
[6]2017年《中國(guó)生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》（摘錄二）[J].   環(huán)境保護(hù). 2018(12)
[7]2017年《中國(guó)生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》（摘錄一）[J].   環(huán)境保護(hù). 2018(11)
[8]基于紋影法的溫度場(chǎng)分布測(cè)量方法[J]. 胡銳,王偉,張雄星,湯紅.  測(cè)控技術(shù). 2018(04)
[9]甲醇裂解氣對(duì)甲烷-空氣預(yù)混層流燃燒特性的影響[J]. 賈若愚,秦靜,裴毅強(qiáng),胡鐵剛,劉斌,王振平.  內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào). 2018(01)
[10]城市霧霾成因及危害研究進(jìn)展[J]. 李嵐淼,李龍國(guó),李乃穩(wěn).  環(huán)境工程. 2017(12)

博士論文
[1]兩級(jí)增壓系統(tǒng)參數(shù)選擇以及對(duì)燃燒過程的影響研究[D]. 韓志強(qiáng).天津大學(xué) 2013
[2]天然氣—?dú)錃饣旌先剂辖Y(jié)合EGR的發(fā)動(dòng)機(jī)和預(yù)混層流燃燒研究[D]. 胡二江.西安交通大學(xué) 2010
[3]天然氣-氫氣混合燃料直噴燃燒特性和預(yù)混層流火焰研究[D]. 王金華.西安交通大學(xué) 2009
[4]4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制[D]. 楊立平.吉林大學(xué) 2008

碩士論文
[1]關(guān)鍵參數(shù)對(duì)天然氣-CO2-空氣預(yù)混燃燒等量影響研究[D]. 錢云壽.西華大學(xué) 2018
[2]CNG缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)混合特性數(shù)值模擬研究[D]. 唐松祥.西華大學(xué) 2017
[3]高壓共軌柴油機(jī)怠速性能優(yōu)化控制研究[D]. 張少朋.西華大學(xué) 2014
[4]正丁醇燃燒持續(xù)期特性的研究[D]. 李海豐.青島大學(xué) 2013
[5]定容燃燒彈控制及測(cè)試系統(tǒng)的研發(fā)[D]. 陳祝清.北京交通大學(xué) 2011
[6]滿足國(guó)Ⅴ排放的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)[D]. 張坤鵬.天津大學(xué) 2011
[7]廢氣再循環(huán)和過量空氣系數(shù)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響[D]. 余小草.西南大學(xué) 2010
[8]廢氣再循環(huán)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的影響[D]. 劉印.吉林大學(xué) 2008



本文編號(hào)：3507253