發(fā)布時間：2021-11-08 13:24

　　面對節(jié)能減排的迫切需求,發(fā)展內(nèi)燃機替代燃料,對減少我國進口原油的依賴性和減輕環(huán)境污染具有重要意義。柴油機燃用生物柴油時不僅會產(chǎn)生NO_x、CO、CO₂、THC、PM等常規(guī)排放污染物,還會產(chǎn)生烷烴、烯烴、芳香烴以及醛、酮類含氧化合物等,這些非常規(guī)排放污染物對人體及環(huán)境都有一定的危害。本文圍繞生物柴油對重型車整車以及工程船用大功率柴油機的排放影響開展了系列研究�；贑-WTVC循環(huán)對重型車整車進行試驗研究,探討了重型車常規(guī)排放、顆粒物組分及氣態(tài)非常規(guī)排放隨生物柴油摻混比和整車工況的變化規(guī)律。對工程船的兩臺泵用柴油機進行實船試驗,分析了燃用B10生物柴油相對于D100的排放污染物變化規(guī)律。本文分別搭建了重型車和工程船排放測試系統(tǒng),在線測量了NO_x、CO、CO₂、THC、顆粒數(shù)等常規(guī)排放污染物,分析了常規(guī)污染物隨生物柴油摻混比的變化規(guī)律,同時淺析了不同車之間的差異,采集了顆粒物濾膜樣品以及排放的氣態(tài)樣品。結(jié)果表明,隨著生物柴油摻混比例的增加,重型車NO_x單位里程排放量逐漸增加,CO、TH... 

【文章來源】：江蘇大學江蘇省

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

測試車輛

江蘇大學碩士學位論文9為研究不同比例生物柴油對柴油機排放的影響，考慮到重型車及船舶燃油消耗量較大，以及二者對空氣污染貢獻率較高。本文采用功率為242kW的國四國五集卡車各一輛以及一輛功率為128kW的國五渣土車，下文統(tǒng)稱兩類車為重型車，測試車輛如圖2.1所示、三輛重型車的發(fā)動機均為六缸直列增壓中冷柴油機，具體車輛發(fā)動機參數(shù)如表2.3所示。表2.3重型車車輛發(fā)動機參數(shù)Tab.2.3Theheavy-dutyvehicleenginesparametersC1C2C3發(fā)動機WP10.336E40WP10.336E53YC6J180-52排量9.726L9.726L6.494L排放標準國四國五國五最大輸出功率247kW247kW132kW額定轉(zhuǎn)速1900r/min1900r/min2300r/min最大轉(zhuǎn)矩1500Nm1550Nm700Nm最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速1300-1600r/min1200-1500r/min1200-1800r/min發(fā)動機形式帶排氣門制動、直噴帶排氣門制動、直噴、電控高壓共軌、SCR共軌直噴壓縮比17:117:117.5:1缸徑×行程126×130mm126×130mm105×125mm每缸氣門數(shù)2個4個4個同時，為了研究廢棄餐廚油脂制生物柴油對船用柴油機排放的影響，對工程船“新海鷺”分別燃生物柴油混合燃料用B10與純柴油D100進行了船舶排放實船測試，測試船舶全貌如圖2.2所示。測試對象為船舶兩臺泵的發(fā)動機。該工程船“新海鷺”總噸位為2944噸，其余船舶泵用發(fā)動機基本信息如表2.4所示。圖2.2測試船舶Fig.2.2Thepictureoftestengineeringmarine

廢棄餐廚油脂制生物柴油對大功率柴油機排放影響的研究10表2.4泵用發(fā)動機技術(shù)參數(shù)Tab.2.4Thepumpsenginetechnicalparameters液壓泵用柴油機艙內(nèi)泵用柴油機型式V型4沖程，直噴，中冷，定壓增壓4沖程、V型16缸、直列、水冷、增壓中冷型號16V240ZC16V280ZC缸徑×行程240mm×275mm280mm×285mm功率2350kW3650kW轉(zhuǎn)速1000r/min1000r/min壓縮比12.4:112.8:1合排/怠速600/500r/min600-620/400r/min最高排溫420℃（單缸）520℃（增壓器前）475-480℃（單缸）580℃（增壓器前）燃油耗率204±5%g/kWh205g/kWh滑油耗率1g/kWh2.04g/kWh重量23t24.98t制造商大連機車車輛公司南車資陽機車有限公司2.2.2測試系統(tǒng)及主要設(shè)備圖2.3重型車排放測試系統(tǒng)示意圖Fig.2.3Theemissiontestsystemoftheheavy-dutyvehicles機動車排放評估測試一般可以分為車載排放測試法和整車轉(zhuǎn)鼓排放測試法。由于車載排放測試法受到環(huán)境、駕駛員習慣和道路實時交通的影響存在較大的不確定性。所以本文采用基于整車轉(zhuǎn)鼓排放法對重型車燃用餐廚廢棄油脂制生物柴油進行測試。圖2.3所示為重型車整車轉(zhuǎn)鼓排放測試的測試系統(tǒng)示意圖。采用底盤測功機+定容全流稀釋采樣（CVS）方法在室溫下開展測量，重型車底盤測功機試驗可以根據(jù)特定的駕駛循環(huán)，在特定的環(huán)境下對重型車進行排放性能試驗，其特點為試驗結(jié)果穩(wěn)定性、一致性和

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]生物柴油非常規(guī)污染物形成機理的理論分析與試驗研究[D]. 許廣舉.江蘇大學 2012

碩士論文
[1]不同典型區(qū)域機動車源大氣顆粒物形貌與組分特征研究[D]. 梅叢蔚.江蘇大學 2018
[2]北京市柴油車氣態(tài)污染物和顆粒物化學組分排放特征研究[D]. 毋波波.北京工商大學 2016
[3]基于底盤測功機的公交車整車排放和油耗測試研究[D]. 高章.武漢理工大學 2011



本文編號：3483785