背壓式汽輪機(jī)是一種高速旋轉(zhuǎn)式原動機(jī),為壓縮機(jī)提供動力,其將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,這類設(shè)備管嘴的受力十分敏感。本文通過某裝置中背壓式汽輪機(jī)進(jìn)汽及排氣管道的布置,支吊架的選型及對相關(guān)管道應(yīng)力的計算,給此類汽輪機(jī)管道布置提供參考。 

【文章來源】：山東化工. 2020,49(12)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

汽輪機(jī)進(jìn)汽管線布置圖

汽輪機(jī)進(jìn)氣管道單線圖

管道設(shè)計除了管線的走向設(shè)計，正確設(shè)置支吊架也是一項極其重要的工作，支吊架可以承受管道載荷還能去起到限位和減小管系振動的作用。對于這種復(fù)雜管系，在合適位置組合使用不同類型支吊架，可以有效減小汽輪機(jī)接管法蘭的推力及力矩。圖2已經(jīng)標(biāo)出各個節(jié)點的支架選型結(jié)果。11、12、13、16、17、18點豎向位移過大，支架選型為支撐擱置型恒力碟簧，同時彈簧頂板增加聚四氟乙烯滑板，降低摩擦力，彈簧形式見圖3-a，支架生根在汽輪機(jī)基礎(chǔ);10、18點為變力彈簧吊架，見圖3-b，生根在EL+8500層平臺梁底;6點支架要求可靠可調(diào)止推，并需保證間隙為0，見圖3-c;4點為軸向限位剛性支架;其余點為普通剛性支架。3.3 進(jìn)氣管線其他設(shè)計要求


本文編號：3448285