隨著能源和環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻,對發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能減排提出了更高的要求�？勺儦忾T技術(shù)通過調(diào)整氣門升程和正時(shí)實(shí)現(xiàn)各轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下理想的進(jìn)排氣效果,從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性,改善排放性和燃油經(jīng)濟(jì)性的目的,目前受到研究機(jī)構(gòu)和各大公司的廣泛關(guān)注。本文通過對目前可變氣門技術(shù)研究現(xiàn)狀的分析,提出了一套用于底置凸輪軸式柴油機(jī)的可變氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)靈活的氣門事件,并且詳細(xì)介紹了其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作原理。通過多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS建立多剛體仿真模型,分析了該系統(tǒng)在不同轉(zhuǎn)速和偏心輪轉(zhuǎn)角下氣門升程、速度、加速度以及零部件之間接觸力。結(jié)果表明:偏心輪在0?到180?范圍內(nèi)調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)氣門升程在0.9 mm到10.8 mm范圍內(nèi)連續(xù)可變;在不同偏心輪轉(zhuǎn)角和不同發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下,氣門落座速度均不超過0.2 m/s;各零部件之間接觸力曲線穩(wěn)定,沒有飛脫現(xiàn)象,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下對配氣機(jī)構(gòu)的要求。通過有限元分析軟件ANSYS對中間推桿進(jìn)行柔性化處理,并與ADAMS軟件聯(lián)合建立剛-柔混合多體動(dòng)力學(xué)仿真模型,研究了中間推桿變形對該系統(tǒng)的影響,結(jié)果表明:中間推桿的變形對氣門運(yùn)動(dòng)學(xué)特性以及零部件之間的接觸力影響較小,... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 可變氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展
        1.2.1 有凸輪可變氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
        1.2.2 無凸輪可變氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
    1.3 本文研究內(nèi)容和意義
2 柴油機(jī)連續(xù)可變氣門系統(tǒng)
    2.1 設(shè)計(jì)方案
        2.1.1 設(shè)計(jì)要求
        2.1.2 設(shè)計(jì)方案確立
    2.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工作原理
        2.2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        2.2.2 系統(tǒng)工作原理
    2.3 本章小結(jié)
3 研究方法與動(dòng)力學(xué)模型的建立
    3.1 可變氣門系統(tǒng)的研究方法
    3.2 仿真模型的建立
        3.2.1 軟件介紹
        3.2.2 多剛體仿真模型的建立
        3.2.3 剛-柔混合多體動(dòng)力學(xué)仿真模型的建立
    3.3 本章小結(jié)
4 柴油機(jī)可變氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析
    4.1 氣門升程曲線分析
    4.2 氣門速度曲線分析
    4.3 加速度曲線分析
    4.4 氣門與氣門座之間接觸力曲線分析
    4.5 各零部件間接觸力曲線分析
    4.6 本章小結(jié)
5 中間推桿柔性化和氣門間隙對系統(tǒng)的影響分析
    5.1 中間推桿柔性化對系統(tǒng)影響分析
        5.1.1 對氣門運(yùn)動(dòng)學(xué)特性影響分析
        5.1.2 對零部件之間受力影響分析
        5.1.3 中間推桿應(yīng)力分析
    5.2 氣門間隙對系統(tǒng)的影響分析
        5.2.1 對氣門運(yùn)動(dòng)特性影響分析
        5.2.2 對零部件之間接觸力影響分析
    5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝



本文編號：3448209